Выбор б/у паркетника до 650 т.р.

[лютыйб 5 670]

Следуя из твоих выводов - кузов машины вообще мыть не надо, все равно на состояние лкп. Главное чтобы внутри было тихо, чисто и уютно. Получается так)

Я как-то так и езжу: внутри-идеально чисто, снаружи-без фанатизму

[РусланМинаев 88]

вопрос филрсофский: насколько живой будет 10летний Х3?(с пробегом 100 тыщ)) ))

А че ты смеешься? Вот была в пользовании бмв 6тёрка 2003 ну почти 2004г за 10 лет реального пользования 119т.км. пробега. 2 хозяина первой была девушка до 2012г. машина выходного дня.

[Fenix 830]

Фольксваген тигуан почему не рассматриваешь?http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59493031-9374a.html

потому что 1.4 и передний привод

[Wooolf 8]

черт а. Не найдешь ведь в природе их. :( Все ублюдские, на тряпке, и мотором в 150 сил. 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59782076-c535d9.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54464652-3fb82d.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59782091-f81b5.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57241231-ec77.html

дальше продолжать?

Зачем далеко ходить?!)))...

http://bbs-sk.ru/index.php/topic/60238-продам-bmw-x3/#entry1233925

[LuckyZzz 5 751]

кстати дизельный х3 вообще редкость, я ща глянул

 

на 20-30 бензиновых - один дизельный и дорого стоит. 

 

сколько ест бензиновый х3 с трешкой? 20?

[Brotherheart 12 716]

кстати дизельный х3 вообще редкость, я ща глянул

 

на 20-30 бензиновых - один дизельный и дорого стоит. 

 

сколько ест бензиновый х3 с трешкой? 20?

в городе если не жечь - да

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Зачем далеко ходить?!)))...

http://bbs-sk.ru/index.php/topic/60238-продам-bmw-x3/#entry1233925

Гонишь чтоли? Это же мираж. Бондима ясно же сказал, их Н Е Т У! Нету!

[uglyfish 80]

Доброго времени! Товарищу выбираем машину - нужен высокий клиренс, чтобы не бояться по бордюрам скакать, полный привод, чтобы по проселочным дорогам и в непогоду чувствовать себя уверенно и прочие плюсы, которыми обладает "универсал повышенной проходимости"

Пока есть несколько вариантов:

1. Mitsubishi Outlander xl

2. Nissan Xtrail рестайлинг

3. Honda cr-v ( предыдущего поколения)

4. Subaru Forester 3

5. Mazda cx-7

6. Chevrolet Captiva

7. Прочие, типа Santa Fe 1 поколения, Kia Sportage 2.

Стоит ли выбирать из вышеперечисленного, или посмотреть другие модели?

Бюджет 600-650 т.р. из вышеперечисленных авто что-нибудь дельное и не убитое можно взять?

Так, чтобы сочетался комфорт с управляемостью.

Уаз патриот 2014, новый взять можешь)) не плохой

[Gonor 1 978]

Уаз патриот 2014, новый взять можешь)) не плохой

набор ключей и подъемник в придачу! 

[Brotherheart 12 716]

Гонишь чтоли? Это же мираж. Бондима ясно же сказал, их Н Е Т У! Нету!

да это же тролль или бот )))

[Fenix 830]

Зачем далеко ходить?!)))...

http://bbs-sk.ru/index.php/topic/60238-продам-bmw-x3/#entry1233925

Машине 11 лет...

[Brotherheart 12 716]

Машине 11 лет...

кореец завсегда свежее будет ;)

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Да да, все верно. МАШИНЕ 11 лет. Но это машина. а не сантафе

[TaiTeKi 15 504]

кстати дизельный х3 вообще редкость, я ща глянул

на 20-30 бензиновых - один дизельный и дорого стоит.

сколько ест бензиновый х3 с трешкой? 20?

3.0 литров 16 будет есть по городу.

[uglyfish 80]

набор ключей и подъемник в придачу! 

это актуальнее для тазика))) уаз другая тема

[LuckyZzz 5 751]

Есть очень важный момент. Всё очень субъективно.

Что такое комфорт? Почему вдруг х3 самый лучший кроссовер на асфальте? Потому что лучше проходит какой-нибудь "лосиный тест" на идеальной тестовой площадке? Да ну и что. Это далеко не единственный показатель. Наш общий знакомый с бёрдом в свое время выбирал между новых x-trail второго поколения и за аналогичную сумму свежим х3. Прокатился на обеих и купил Хитрилу. Он сказал, что х3 - зубодробилка и в городе ему было некомфортно. Я лично не ездил, но ездил на тест-драйве тройки бмв в локо. Если по подвеске х3 ведет себя так же - то это нихрена не комфортно, т.к. проскочив более-менее шустро по летним неровностям асфальта по кулакова - было очень неприятно. Она скакала как мячик. В этом плане не удивлюсь, что rx300 какой-нить будет намного комфортней. 

 

Способность объехать лося на бильярдном столе - это не комфорт. Это вообще очень абстрактный тест - сферический конь в вакууме. Разница в 3 км в час между машинами, как выше писал Влад, мол серьезное преимущество - это фигня а не преимущество. Тест должен проходить в один день, в одинаковую погоду, на одинаковой резине и размерности колес, с одинаковым водителем при одинаковом его настроении. Если в сентябре на форестере он проехал одни цифры, а в мае другой водила на фриле другие - это вообще не показатель. Кроме того, даже если при лабораторных условиях действительно есть разница в 3 км в час - это тоже абсолютная фигня, потому что на трассе - не лаборатория. Все фрилы и все фори опять же на разной резине, с разными водилами и в разных погодных условиях. Не будет даже тысячной процента перевеса в реальных условиях у какой-либо из машин, даже если бы эта статистика велась, потому что перевес просто нелогичен. Кто по трассе медленней ездит - тот и в бОльшей безопасности. Абсолютно точно на форестере если ехать 90 - это безопасней, чем если ездить 120 на х3. 

 

Про надежность. Да, бмв х3 - самая надежная бмв. Но она - бмв. И ей 10 лет. Это как "проститутка маша самая порядочная из проституток шоссе Энтузиастов", потому что обслужила за карьеру всего 380 дальнобойщиков, в то время как остальные не меньше 500. Если х3 не так позорно ломается в первые годы, как х5, то это не значит, что она не ломается через 10 лет. При этом ремонт у х3 будет совсем не как у рав4. 

 

Про то, что более дорогие машины лучше обслужены - вообще имхо бред. Посмотрите любой 220-ый мерседес - он будет на коленях стоять. Посмотрите х5-ые первые. Далеко не всегда есть деньги очень за дорого чинить авто, потому начинают колхозить, типа замены пневмы на обычную подвеску и прочее. А обслужить акцент - дешево. Там внезапно на 100 тысяч сломаться нечему. 

Уверен, что количество усосанных и вылизанных авто примерно поровну в любой ценовой и классовой категории (не придирайтесь. Я верю, что все вейроны в идеале). 

[Brotherheart 12 716]

Есть очень важный момент. Всё очень субъективно.

Что такое комфорт? Почему вдруг х3 самый лучший кроссовер на асфальте?

ты ж там рядом, дай Владу в ухо! )))

[Gonor 1 978]

это актуальнее для тазика))) уаз другая тема

у нас в организации есть Патриот, 1 или 2 раза в две недели он ездит на СТО ремонтироваться! с начала этого года потратили на ремонт 43тр при том что он бездорожья не видел никогда! так что очень спорно даже по отношению к тазам! 

[Старый 6 647]

Вов, субъективное мнение ошибочно. Это легко подтверждается цифрами.

Данные лосиного теста - форестер 2008 года объезжает лося на 62 кмч. Справедливости ради, надо сказать, что первый фрил, который дрова, показывает те же 62 кмч

http://www.teknikensvarld.se/algtest-lista/

Фрилендер 2 объезжает лося на 75,9 кмч.

http://autoreview.ru/archive/2007/17/nitro_freelander_cx7_outlanderxl/

Это фантастический отрыв. То есть, объективно, управляемость фрилендера находится на совершенно ином уровне. А твое мнение - это просто привычка. Ничего общего оно с реальным положением дел не имеет.

Либо ты катал первый фрил, а не второй, поскольку первого как раз можно сравнивать.

у форестера 2008 проблемы были с задними  амортизаторами, машину сделали слишком комфортную и  в быстрых поворотах задницу переставляло, потом было 4 модернизации и в 2010 году наконец таки поставили  амморизаторы с нормальными характеристиками.  Я умудрился поменять свои на "новые" по гарантии.

[Старый 6 647]

Да кстате)) а почему Бёрд так и не купил х3? Хотя очень долго собирался это сделать!

[dimflash 273]

а я forester SG 2007 года, рестайловый.

за 650 будет в преполнейшем идеале.

[Wooolf 8]

Гонишь чтоли? Это же мираж. Бондима ясно же сказал, их Н Е Т У! Нету!

)))...вот повезло же))

[LuckyZzz 5 751]

Да кстате)) а почему Бёрд так и не купил х3? Хотя очень долго собирался это сделать!

 

Ну потому что он не совершал покупок авто за сумму, которую стоит х3, думаю) У него щас овощевозка семейная втрое дешевле. 

[Старый 6 647]

а я forester SG 2007 года, рестайловый.

за 650 будет в преполнейшем идеале.

да , очень достойный вариант. при чем там капот и крылья  алюминивые были))))

[Старый 6 647]

Ну потому что он не совершал покупок авто за сумму, которую стоит х3, думаю) У него щас овощевозка семейная втрое дешевле. 

а как мечтал, как мечтал)))

Не в первый раз он про х3 пишет)))