Реконструкция аэропорта

[Tracer 3 311]

за столько лет? Такими шагами долго брести будете... Россияне)))

Ну так ускорь процесс, помоги материально!

[Sting 1 934]

Высылай гречкой))

[mihey 543]

а направления новые будут ? международный аэропорт как то слишком пафосно при нынешнем раскладе

[K.D.E. 401]

а направления новые будут ? международный аэропорт как то слишком пафосно при нынешнем раскладе

Ереван и Стамбул ежже. Чем не международный, да?

[KiRaMiD 72]

а шо пендостанец делает на "убогом" российском форуме?

можешь пойдешь к ниггерам в задницу?

Задницы твоя больная тема да старая? )))

п.с.

Я еси чё лет 15 как тут, а ты?))))))))

[KiRaMiD 72]

Ну так ускорь процесс, помоги материально!

Давай номер счёта...)))

[KiRaMiD 72]

Ну так ускорь процесс, помоги материально!

Давай номер счёта...)))

[Tracer 3 311]

Давай номер счёта...)))

Контактная информация есть на сайте аэропорта.

[Roman_S 3]

Новый регулярный рейс Ставрополь-Москва 

С 16 сентября 2013 года Авиакомпания «Московия» начинает выполнять регулярный ежедневный рейс 3Р101/102 по маршруту Москва (Домодедово) – Ставрополь – Москва (Домодедово). Рейс выполняется на ВС «Сухой Суперджет 100» в двухклассной компоновке : 8 мест Бизнес-класс, 85 мест Экономического класса.
Рейс 3Р101 – вылет из Домодедово в 19:45 МСК , прилет в Ставрополь в 21:45 МСК
Рейс 3Р102 – вылет из Ставрополя в 8:00 МСК, прилет в Домодедово в 10:00 МСК

 

http://moskovia.aero/29-regulyarnyy-ezhednevnyy-reys.html

 

PS: 16 числа прилетит вечером из москвы, ночует в Ставрополе а утром летит обратно. Это будет первый визит Суперджета в Ставрополь желающие могут поехать посмотреть

[Вик Ратллхэд 353]

Зеленый маз городской это наверно обещаный Ненашевым 'подарок' от города который он просил неоднократно для удобства пассажиров.

Данный МАЗ не только пасажиров к самолету возит,но еще и сотрудников аэропорта по домам развозит.

[Вик Ратллхэд 353]

ну почему нет вечернего ерйся в столицу..и хочу рейс в кишинев или на крайний случай в киев, там дешевые стыковки с европой

+1

[100amper 85]

у московии всего 5 самиков.

мне кажется возможны задержки рейсов.

но разок бы слетал, ради интереса.

[100amper 85]

Бортовой №:  RA-89021

На июль 2012 - Армавиа отказалась от приобретения этого борта по причинам нерентабельности эксплуатации (вместо этого компания заказала А320 и В737).

Борт был покрашен в цвета Армавиа и назван "Фрунзик Мкртчян" в честь советского актера.
В Московии назван "Юрий Шеффер". 

Бортовой №: EK-95015 

SSJ-100-95B

Борт получил имя "Юрий Гагарин".
Салон на 98 пасс.
В июне 2012 в "Армавиа" заявили о возможном отказе от дальнейшей эксплуатации ВС. В августе 2012 г. последовало заявление об отказе от ВС, но решение не было окончательным.
После длительных переговоров между ЗАО "ГСС" и "Армавиа" было подписано новое соглашение, по которому самолёт передаётся армянской а/к в аренду, сроком на шесть месяцев. Арендодателем выступает ЗАО "ГСС". Источник.
Однако, состояние ВС не устроило Армавиа, и две недели спустя борт вернулся в ЛИИ. 

[Вик Ратллхэд 353]

Вот это у тебя выдержка я в самолете вечно голодная. Еще бы и твою булочку умяла бы за обе щеки с превеликим удовольствием

А вообще, для меня в самолете самое необходимое - это отсутствие соседа, чтобы лечь и заснуть, т.к я напрочь лишена таланта спать сидя. Бывало, правда, что и на одном сидении калачиком скручивалась, но только если у окна, чтобы ногам упор был.

А про что у нас там тема? Про реконструкцию аэропорта? Не, не видела

Знаете))!Прилечь можно и в присутствие соседа)))!Если конечно,договоритесь с ним,что голову положите ему на колени)))У меня был подобный случай))!Летел в прошлом году в град Читу.Перелет занимает от Москвы 7 часов без пересадки)))!И вот,девушка сидевшая у илюминатора,спросила меня,"Можно я посплю у вас на коленях?".Видели бы вы мое перкошенное от удивления лицо))))))))))))))!Не стал спорить,разрешил)))!И девушка включила плеер и воткнула в уши наушники,положила мне голову на колени и уснула)))!!!Часа два проспала,проснувшись поблагодарила меня)))!С тех пор мы с ней общаемся))))!

[Гость R2D2]

Знаете))!Прилечь можно и в присутствие соседа)))!Если конечно,договоритесь с ним,что голову положите ему на колени)))У меня был подобный случай))!Летел в прошлом году в град Читу.Перелет занимает от Москвы 7 часов без пересадки)))!И вот,девушка сидевшая у илюминатора,спросила меня,"Можно я посплю у вас на коленях?".Видели бы вы мое перкошенное от удивления лицо))))))))))))))!Не стал спорить,разрешил)))!И девушка включила плеер и воткнула в уши наушники,положила мне голову на колени и уснула)))!!!Часа два проспала,проснувшись поблагодарила меня)))!С тех пор мы с ней общаемся))))!

Извини, кажется ты ей понравился и протупил тупишь. 

 

ну почему нет вечернего ерйся в столицу..и хочу рейс в кишинев или на крайний случай в киев, там дешевые стыковки с европой

у меня вот чувство, что им надо развивать даже не для Става полезные рейсы, а вообще, для мировой движухи, какие-нить Европа- Азия...чтобы они шарахались через нас. Просто уж больно непосредственно Став дохлый, вот и отменяют потом рейсы. я вот слышала, что над нами что-то летает безпосадочно , например, в Австралию...значит, где-то оно-таки садится, так надо, чтоб у нас....и еще такие рейсы есть. А от этого уже и мы выиграем.

[mihey 543]

а стоимость как обычно выше выше краснодара?

[Вик Ратллхэд 353]

Извини, кажется ты ей понравился и протупил тупишь.

Да вроде я женат.

[Lumin 3]

Извини, кажется ты ей понравился и протупил тупишь. 

 

у меня вот чувство, что им надо развивать даже не для Става полезные рейсы, а вообще, для мировой движухи, какие-нить Европа- Азия...чтобы они шарахались через нас. Просто уж больно непосредственно Став дохлый, вот и отменяют потом рейсы. я вот слышала, что над нами что-то летает безпосадочно , например, в Австралию...значит, где-то оно-таки садится, так надо, чтоб у нас....и еще такие рейсы есть. А от этого уже и мы выиграем.

нет не садятся, промежуточные технические посадки нерентабельны, самолеты дальнобойные 10-15 тыс км....

[Lumin 3]

Да вроде я женат .

симпотная хоть была.....

[storm 1 292]

ну почему нет вечернего ерйся в столицу..и хочу рейс в кишинев или на крайний случай в киев, там дешевые стыковки с европой

а S7?прилетаешь как раз к вечеру в московию, довольнотаки удобный по времени

[Гость R2D2]

нет не садятся, промежуточные технические посадки нерентабельны, самолеты дальнобойные 10-15 тыс км....

ну, в -общем, я направление своей мЫсли выразила, уже очевидно, что надеяться только на ставропольскую публику смысла нет, надо привлекать каких-то сторонних пассажиров. А наше промежуточное положение, вроде бы этому благоприятствует.

Зы: в вопросе не разбиралась, мне так навскидку кааажца..

[Вик Ратллхэд 353]

симпотная хоть была.....

Да!И звать ее Марина.

[storm 1 292]

для наших приглашенных преподавателей был бы удобен рейс в 21 час

а это чтобы нафуршетится успеть?) ну это их проблемы пусть выбирают либо москва либо фуршет))

[Roman_S 3]

Бортовой №:  RA-89021

На июль 2012 - Армавиа отказалась от приобретения этого борта по причинам нерентабельности эксплуатации (вместо этого компания заказала А320 и В737).

Борт был покрашен в цвета Армавиа и назван "Фрунзик Мкртчян" в честь советского актера.

В Московии назван "Юрий Шеффер". 

Бортовой №: EK-95015 

SSJ-100-95B

Борт получил имя "Юрий Гагарин".

Салон на 98 пасс.

В июне 2012 в "Армавиа" заявили о возможном отказе от дальнейшей эксплуатации ВС. В августе 2012 г. последовало заявление об отказе от ВС, но решение не было окончательным.

После длительных переговоров между ЗАО "ГСС" и "Армавиа" было подписано новое соглашение, по которому самолёт передаётся армянской а/к в аренду, сроком на шесть месяцев. Арендодателем выступает ЗАО "ГСС". Источник.

Однако, состояние ВС не устроило Армавиа, и две недели спустя борт вернулся в ЛИИ. 

Насчет не рентабельности - Армавиа уже тогда испытывала финансовые трудности и нужно было что-то придумать для официального ответа. Согласитесь странно будет заказать самолет и когда его получаешь говорить - у меня нет денег. Поэтому нашли предлог. Про качество сборки - что есть то есть. По ящику показывали что панели обшивки салона не стыковались между собой вплотную ну и другие вещи заметные даже не специалисту. Недочеты устраняли в режиме онлайн как говорится. Но репутация была испорчена. Стоит заметить что Армавиа теперь не существует а "плохие" суперджеты не гниют под забором...

 

 

ну почему нет вечернего ерйся в столицу..и хочу рейс в кишинев или на крайний случай в киев, там дешевые стыковки с европой

все вопросы руководству Аэропорта и авиакомпаниям... Тем более вы знаете ситуацию с маршрутами кто, куда и как часто летает. Пишите официальные запросы. Чем больше будет желающих тем более вероятен новый рейс. кстати на главной странице сайта аэропорта Ставрополь есть опрос "Куда бы вы хотели летать" - http://stavavia.ru параллельно опрос проводится и в группе Вконтакте Пока лидер Прага.

 

 Turkish Airlines получили разрешение на полеты на Юг России в т.ч. Стамбул-Ставрополь. При желании и возможности могут начинать летать хоть сейчас, причем разрешение дано на регулярные ежедневные рейсы.

 

Из не очень хороших новостей - Руслайн сокращает частоту полетов С.-Петербург-Ставрополь-С.-Петербург. 3 сентября будет выполнен последний (хотелось бы сказать крайний) рейс по вторникам. Остаются только воскресные. К сожалению это видно лишь по системам бронирования билетов а официальных сообщений нигде нет. что в принципе уже стандартно для Руслайна

P.S.: новость о запуске 4го рейса на Москву привлекла 17 новых участников группы Вконтакте. Значит людям не безразлично что происходит в аэропорту.

[Tracer 3 311]

Авиакомпания «Трансаэро» выполнит три рейса по маршруту Москва – Ставрополь

Первые полеты состоятся уже 20 октября 2013 года.

Напомним, второй по значимости российский авиаперевозчик «Трансаэро», последние два года планирует открыть рейсы из Москвы в Ставрополь. Сначала руководство авиакомпании заявляло, что воздушное сообщение между городами будет запущено в сентябре 2011 года, потом сроки запуска отложили до марта 2012 года. Но вновь отложили…

Проблема, не позволявшая открыть маршрут – аэропорт города Ставрополя, который с трудом справлялся с резко возросшим количеством пассажиров. Аэропорт стал обслуживать такое количество рейсов, что с 2009 года динамика пассажиропотока стала увеличиваться с каждым годом:

- в 2010 году – через ставропольский аэропорт прошло более 110 тысяч человек;

- в 2011 году – почти 176 тысяч человек;

- в 2012 году - 219 тысяч пассажиров.

За девять месяцев 2013 года услугами ставропольского аэропорта воспользовались уже 190 тысяч человек, а в перспективе до конца года ожидается - 250 тысяч человек.

Руководство авиагавани приняло решение о реконструкции аэропорта, и в сентябре 2012 года был торжественно открыт реконструированный терминал. Но на этом работы не останавливаются, под реконструкцию попадет практически весь аэропортовый комплекс.

Видимо, дело сдвинулось с мертвой точки, и «Трансаэро» решило все-таки запустить пробные рейсы в Ставрополь, чтобы убедиться в технических возможностях аэропорта.

Расписание рейсов «Трансаэро» по маршруту Москва – Ставрополь – Москва

Вылеты из Москвы в Ставрополь:

- рейс УН-177. Вылет 20 октября (воскресенье) в 09:25, прибытие в 11:25;

- рейс УН-177. Вылет 22 октября (вторник) в 16:30, прибытие в 18:30;

- рейс УН-177. Вылет 24 октября (четверг) в 11:00, прибытие в 13:00.

Вылеты из Ставрополя в Москву:

- рейс УН-178. Вылет 20 октября (воскресенье) в 12:25, прибытие в 14:25;

- рейс УН-178. Вылет 22 октября (вторник) в 19:30, прибытие в 21:30;

- рейс УН-178. Вылет 24 октября (четверг) в 14:00, прибытие в 16:00.

Если руководство авиакомпании примет решение о начале регулярных рейсов, то, скорее всего, это расписание не претерпит принципиальных изменений.

http://www.light-fly.ru/news/Aviakompaniia_Transaero_Vypolnit_Tri_Rieisa_Po_Marshrutu_Moskva_Stavropol