Что там с законом по пасадке от 1 июня?

[Бештау 4 878]

. В .изду, больше авто этих лет брать явно не буду. Поэтому в случае отсутствия возможности взять новый авто мне легче поумерить свой пыл, с тачками я наигрался))

а у меня жена с пробегом под 25 лет)))) тоже вовсю сыпаться начала.. Походу, скоро тоже менять придётся))))

если меня раньше на ноль не умножат)))

[Бештау 4 878]

а что сыпется? зубы, волосы?

и далее по списку...........

ну а с меня песок.........

[trabl 2 116]

Живу в г. Новый Уренгой уже 3-ий год, так вот тут только ЛКН ездят на посаженных жигулях, если видишь жигули это уже 50% что ЛКН и 75% что таксист, а если еще и посаженная то 100% ЛКН. Людей, которые видят посаженную ладу с громко бахающей музыкой, так что аж номер дребезжит, здесь пробивает на истерический смех, а в Ставрополе похоже ничего не изменилось?

[Бештау 4 878]

Живу в г. Новый Уренгой уже 3-ий год, так вот тут только ЛКН ездят на посаженных жигулях, если видишь жигули это уже 50% что ЛКН и 75% что таксист, а если еще и посаженная то 100% ЛКН. Людей, которые видят посаженную ладу с громко бахающей музыкой, так что аж номер дребезжит, здесь пробивает на истерический смех, а в Ставрополе похоже ничего не изменилось?

бедные вы там на Северах)))) поотморозили  себе чувство прИкрасного)))

[trabl 2 116]

Далеко не бедные, только холодно))

 

 

Тут примерно так же. Просто, видимо, здесь люди психически здоровей, потому что на истерический смех никого не пробивает, обычно просто улыбаемся и шутим.

 

 

Видимо в Ставрополе это обыденность приевшаяся а здесь такое еще недавно было редкостью.

[Mark_Norman 3 841]

Я просто все думаю да думаю, держать "в идеале" 39ку начинает надоедать, там кнопочку новую купить, там туманки новые чистые, все эти мелочи и тд чтобы не казалась старьем получается довольно дорого, тысяч по 15 в месяц вкидываю в нее в мелочевку чтоб все свежее и свежее делать.

ну вот именно те де мысли и были с той телегой, поэтому продал не колебаясь.

[Mark_Norman 3 841]

И тут жабы две. Одна говорит хватит, другой жалко вложенной кучи денег и нервов чтобы продавать )))

Рублей 850 она мне уже обошлась

вторая жаба у меня быстро сдохла, когда первая прикинула сколько еще потратится в будущем и сопоставила это со стоимостью авто. 850 не предел, через пару лет сумма будет сопоставима со свежей F30)))

[Arthur 6 862]

ну вот именно те де мысли и были с той телегой, поэтому продал не колебаясь.

Побаловался и хватит?

Бессердечный !)))

[Бештау 4 878]

Побаловался и хватит?

Бессердечный !)))

Не, не так)))

Побаловался, дай другому потрахаться)))

[Arthur 6 862]

Не, не так)))

Побаловался, дай другому потрахаться)))

Да не факт что другой будет трахаться ))) Будет просто ездить и всё.

Ну подумаешь туманки старые замутненные, или там отражатель цоколь для лампочки габаритных огней за 1.5 к потрескался и не кошерно выглядит внутри фары

Будут просто ездить, такого как я найти еще

[Бештау 4 878]

 

Будут просто ездить, такого как я найти еще

у меня была единственная попытка в жини приобрести Е-39 из "хороших" рук на шоколадных условиях..(.правда с рестайлинговый 520 на палке.) но прежде чем решиться, - позвонил другому товарищу, который торгует запчастями на немцев, а сам катался на япошке..и он мне сказал, золотые слова, которые меня отрезвили..: "Бери конечно, и ты будешь у меня постоянным клиентом  всегда будет скидка и доставка на дом" 

   Кум этот бумер продал нашему сотруднику, и уже тот через полгода всыпал в эту сказочную машину около двух тысяч долларов... и это только на ходовую и всякие регламентные замены...

 Вот наверное, ты такой же))))..

[Arthur 6 862]

у меня была единственная попытка в жини приобрести Е-39 из "хороших" рук на шоколадных условиях..(.правда с рестайлинговый 520 на палке.) но прежде чем решиться, - позвонил другому товарищу, который торгует запчастями на немцев, а сам катался на япошке..и он мне сказал, золотые слова, которые меня отрезвили..: "Бери конечно, и ты будешь у меня постоянным клиентом  всегда будет скидка и доставка на дом" 

   Кум этот бумер продал нашему сотруднику, и уже тот через полгода всыпал в эту сказочную машину около двух тысяч долларов... и это только на ходовую и всякие регламентные замены...

 Вот наверное, ты такой же))))..

Как раз я постоянный клиент в запчасти-юг ))))

Но, на ремонт я вбухал мало денег, все на красоту и свежий вид.

 

На ремонт я потратил рублей 25 на ходовку новую. (Включая ремонт рейки)

Ну и коробку можно было бы контрактную за 35к поставить и все (если бы я ее не сломал еще в сугробе)

[Arkadiy_26 4 728]

у меня была единственная попытка в жини приобрести Е-39 из "хороших" рук на шоколадных условиях..(.правда с рестайлинговый 520 на палке.) 

 

Никогда не понимал людей покупающих бмв в виде 520, или 316 или 318.

[Arthur 6 862]

Никогда не понимал людей покупающих бмв в виде 520, или 316 или 318.

Аха, минимум 530, 325.

[Arkadiy_26 4 728]

Аха, минимум 530, 325.

именно.

Обладатели таких бмв, больше всех кричат о некой неведомой динамике бмв

[B52 29]

все просто как 2*2 . Заводом изготовителем предусмотрен такой-то клиренс или  у тебя комплектация с пневмой. А так то да, не вижу ничего такого. Ваще потихоньку нас сжимают в тиски. То алкоголь до 22-00,то курить нельзя,а щас машины...

+1

[Бештау 4 878]

Никогда не понимал людей покупающих бмв в виде 520, или 316 или 318.

Ну это очень давно было, ...тогда Эти машины стоили просто безумных денехххх. а тут машина была свежая, хозяин кум, под него ее выгоняли с Германии.. и отдавал даже в рассрочку по свойски..

.Проехал за рулем... хотя и состояние было весьма достойное и салон, хоть и тканевый, но какой то красивый и в идеале и всякие вебасты..... а по драйву- МЁРТВАЯ(((и она меня и не зацепила. хотя соблазн был велик..да и хотелось автомат.. чтоб жена ездила.. Взял тогда Аккорда в максималке и вообще не пожалел..... он конечно тоже не шибко быстрый, но зато очень надежный и денех практически не просил... За пять лет на бу машине .Одна шаровая, рулевые наконечники, втулки стабилизатора и колодки и ремни.... ВСЕ!!!!

[LuckyZzz 5 751]

Это еще что. Вот смотришь на бензопилу хускварна бэушную... и поцарапанная вся, и в опилках, и где-то потеки масла... вот нет такого ощущения, как от новой ножовки. 

 

На самом деле вся неправильность спора заключается в том, что и Влад и Стас - теоретики. Я вот ездил на новой минимальной гранте за рулем. Это лютый п.здец, я вам доложу. Причем меньше всего претензий к двигателю - для 1.4 вполне тяговитый. Когда Влад говорит про какие-то там криворукие "мотоколяски" противопоставляя гранте - это просто смешно. Фишка в том, что они (гранты) сильно очень отличаются по комплектации, прям вот кардинально. Пассажиром такси, как-то пофиг, а за рулем если поездить по городу - волосы дыбом, что такое делают в 2014 году. Как работает сцепление, как работает коробка, этот зафиксированный под дурацким углом руль, отсутсвие ГУРа, сиденье, управление обдувом и прочее. Я вообще слабо представляю что может быть хуже. При этом я абсолютно согласен, что гранта в хорошей комплектухе, а еще и на автомате, а тем более вторая калина - совсем другие машины. В минимальной гранте сцепление с коробкой по ощущениям с 8-ки, а это финиш. 

 

Далее Стас говорит как ему важно, чтобы машина была новая и свежая и это намного важней всего остального. Я вот не понимаю. Вот у меня больная спина и у Стаса больная спина. Да я в жизни не выберу сиденье гранты, от которой спина болит через час (если спина больная, уточняю для зануд), вместо какой-нить глории. Я в жизни не выберу машину с новым ворсом обивки, если в ней нет кондера и надо летом потеть. И так далее. 

 

Я просто точно знаю, что со временем начинаешь смотреть на машины дешевле и кажется, что не такие они и плохие, ездят люди нормально, довольны, да и своя начинает скрипеть. А надо просто взять гранту в минималочке и поездить летом пол дня по городу. И сразу отпадут все предположения о том, что она тоже автомобиль - это новая ножовка.  

[Mark_Norman 3 841]

Это еще что. Вот смотришь на бензопилу хускварна бэушную... и поцарапанная вся, и в опилках, и где-то потеки масла... вот нет такого ощущения, как от новой ножовки. 

 

На самом деле вся неправильность спора заключается в том, что и Влад и Стас - теоретики. Я вот ездил на новой минимальной гранте за рулем. Это лютый п.здец, я вам доложу. Причем меньше всего претензий к двигателю - для 1.4 вполне тяговитый. Когда Влад говорит про какие-то там криворукие "мотоколяски" противопоставляя гранте - это просто смешно. Фишка в том, что они (гранты) сильно очень отличаются по комплектации, прям вот кардинально. Пассажиром такси, как-то пофиг, а за рулем если поездить по городу - волосы дыбом, что такое делают в 2014 году. Как работает сцепление, как работает коробка, этот зафиксированный под дурацким углом руль, отсутсвие ГУРа, сиденье, управление обдувом и прочее. Я вообще слабо представляю что может быть хуже. При этом я абсолютно согласен, что гранта в хорошей комплектухе, а еще и на автомате, а тем более вторая калина - совсем другие машины. В минимальной гранте сцепление с коробкой по ощущениям с 8-ки, а это финиш. 

 

Далее Стас говорит как ему важно, чтобы машина была новая и свежая и это намного важней всего остального. Я вот не понимаю. Вот у меня больная спина и у Стаса больная спина. Да я в жизни не выберу сиденье гранты, от которой спина болит через час (если спина больная, уточняю для зануд), вместо какой-нить глории. Я в жизни не выберу машину с новым ворсом обивки, если в ней нет кондера и надо летом потеть. И так далее. 

 

Я просто точно знаю, что со временем начинаешь смотреть на машины дешевле и кажется, что не такие они и плохие, ездят люди нормально, довольны, да и своя начинает скрипеть. А надо просто взять гранту в минималочке и поездить летом пол дня по городу. И сразу отпадут все предположения о том, что она тоже автомобиль - это новая ножовка.  

 

да, у меня больная спина. между сидением гранты и сидением прульного кольта - в совокупности выбрал бы гранту, т.к. в кольте явно не комфортситце, а в гранте обычные сидения, как и в бюджетных иномарках. Тем более мой выбор далеко не усредненный, т.к. больная спина далеко не у всех. Ваще с больной спиной - по сути любое сидение сидений без массажа для меня после 200-300 км становится некомфортным и хочется распрямиться. Последняя мучительная поездка - кмв-краснодар туда обратно на старой а4 - просто пздц, спал после этого на полу, т.к. поясница дико болела, а при такой боли могу спать только на очень твердом, чтобы спина вообще не прогибалась на матрасе. Помимо поясницы на обратном пути еще и задница болеть стала, т.к. паролон в сидухах явно просевший. 

А так да, вместо гранты минималочки надо брать как та тетя праворукого кольта. Ничо, что два месяца все равно придется ездить на грантах и семерках в такси, ожидая второй раз привод с владика - зато в иномарке нормальной.

у меня коллега с амстердама приезжал в россию (египтянин по происхожению) когда приезжал в страну задавал вопрос почему некоторым людям некомфортно в дешевых вещах, однако дискомфорт от более люксовых старых вещей они не замечают. Ну речь шла не о машинах, но проецируя мои наблюдения по прулям -  и правда, разбитый лобовик, ушатанная ходовая не замечается, визуально состояние кузова зато телега "по езде с грантой разница космос")))))))

Ваще, бесполезный разговор. Я когда катал костину глорию - говорю ему, что у меня такой же салон в максиме был по материалам, вспоминая, что он говорил, что в глории материалы лучше. Руль ваще 1 в 1 с максимой, только там на нем еще и шильдик блестящий наклеен был - Костя мне в ответ "да не, в максиме хуже". Хуле тут спорить? Я не удивлюсь даже, если ему тот салон показать в живую, приставив машину к машине - он все равно скажет, что в глории лучше - какие можно будет применить аргументы мне? Костя не даст соврать, что я абсолютно при каждом повороте вместо поворотника включал дворники - то есть лично для меня очевидно, что я даже пытаться не буду привыкнуть к прулю, но прульщики будут доказывать, что к прулю привыкаешь 10 минут. Я с таким же успехом могу спорить с братом, который имеет w221 (жена больше ездит), а для него лучший авто - пассат универсал 91 года, который у него для рыбалки. Я готов на хорошую сумму пари заключить с тем, кто согласится ему доказать обратное. Поэтому это я все так, чисто поржать))

[Arthur 6 862]

Так че пасапатке дают уже?

[Morello 724]

Причем меньше всего претензий к двигателю - для 1.4 вполне тяговитый.

Таких не бывает. 

[Arthur 6 862]

то исть, отэто от лучше гранты буит, бгг?

http://www.fujiyama-trading.ru/cars-sale/Daihatsu-Move-2010-/1349266546/

Не, лучше гранты будет вот это

[letron 493]

Таких не бывает.

были на калинах первого поколения. Больше не ставят

[Morello 724]

были на калинах первого поколения. Больше не ставят

я в курсе, но речь про гранту.

[-VipeR- 273]

Это еще что. Вот смотришь на бензопилу хускварна бэушную... и поцарапанная вся, и в опилках, и где-то потеки масла... вот нет такого ощущения, как от новой ножовки. 

 

На самом деле вся неправильность спора заключается в том, что и Влад и Стас - теоретики. Я вот ездил на новой минимальной гранте за рулем. Это лютый п.здец, я вам доложу. Причем меньше всего претензий к двигателю - для 1.4 вполне тяговитый. Когда Влад говорит про какие-то там криворукие "мотоколяски" противопоставляя гранте - это просто смешно. Фишка в том, что они (гранты) сильно очень отличаются по комплектации, прям вот кардинально. Пассажиром такси, как-то пофиг, а за рулем если поездить по городу - волосы дыбом, что такое делают в 2014 году. Как работает сцепление, как работает коробка, этот зафиксированный под дурацким углом руль, отсутсвие ГУРа, сиденье, управление обдувом и прочее. Я вообще слабо представляю что может быть хуже. При этом я абсолютно согласен, что гранта в хорошей комплектухе, а еще и на автомате, а тем более вторая калина - совсем другие машины. В минимальной гранте сцепление с коробкой по ощущениям с 8-ки, а это финиш. 

 

Далее Стас говорит как ему важно, чтобы машина была новая и свежая и это намного важней всего остального. Я вот не понимаю. Вот у меня больная спина и у Стаса больная спина. Да я в жизни не выберу сиденье гранты, от которой спина болит через час (если спина больная, уточняю для зануд), вместо какой-нить глории. Я в жизни не выберу машину с новым ворсом обивки, если в ней нет кондера и надо летом потеть. И так далее. 

 

Я просто точно знаю, что со временем начинаешь смотреть на машины дешевле и кажется, что не такие они и плохие, ездят люди нормально, довольны, да и своя начинает скрипеть. А надо просто взять гранту в минималочке и поездить летом пол дня по городу. И сразу отпадут все предположения о том, что она тоже автомобиль - это новая ножовка.  

Валера, не пол дня надо поездить, а подольше. Человек привыкает как к повышению комфорта, так и к понижению. По крайней мере за собой такое заметил. Из примера: после элантры ездил на двухлетней калине без усилителя, после недели адаптации дискомфорта почти не было, а потом и плюсы начали выявляться типа непробиваемой подвески и высокого дорожного просвета.