100500-я тема про выбор автомобиля

[Mr. Poxer 593]

Друуууух! Ты ж кроме девятки и галанта своего ни на чем не ездил Сравнивать же не с чем!

шутки шутками, но иной раз нормальная девятка, за которой следили и меняли всё по ходовке своевременно, ввиду её простой подвески будет на ходу гораздо мягче многих свежих японцов\корейцев гольф.класса на тех же многорычажках и более усложнёнными узлами в подвеске. Особенно это будет заметно на плохой дороге с ямками\неровностями, т.е. на 70-80% дорог Рашечки. Но этот факт никак не оправдывает гавнистость тазов, потому как в остальном это дикие древние дрова по всем пунктам!

[s-e-r-e-g-a 3 716]

шутки шутками, но иной раз нормальная девятка, за которой следили и меняли всё по ходовке своевременно, ввиду её простой подвески будет на ходу гораздо мягче многих свежих японцов\корейцев гольф.класса на тех же многорычажках и более усложнёнными узлами в подвеске. Особенно это будет заметно на плохой дороге с ямками\неровностями, т.е. на 70-80% дорог Рашечки. Но этот факт никак не оправдывает гавнистость тазов, потому как в остальном это дикие древние дрова по всем пунктам!

Кстати да. Я одно время катался на обычной калине хетчбэк. Не посаженой, на маленьких колесиках 13 или 14. Это самая мягкая машина из тех что я ездил последнее время. Ямки ей вообще пофиг. Я был до ужаса удивлен.

[TaiTeKi 15 513]

Кстати да. Я одно время катался на обычной калине хетчбэк. Не посаженой, на маленьких колесиках 13 или 14. Это самая мягкая машина из тех что я ездил последнее время. Ямки ей вообще пофиг. Я был до ужаса удивлен.

мне кажется тазовская семерка прям сильно мягче. 

[8778770 22]

Друуууух! Ты ж кроме девятки и галанта своего ни на чем не ездил Сравнивать же не с чем!

Я вот чес слово поражаюсь. Ездил не ездил откуда вам знать. Чтобы понять рулицо или не рулицо нужно не просто рулём вертеть и рассуждать, а как минимум участвовать в соревнованиях. У меня и 9тка рулилась пол остью на полиурентане с дорогой подвеской.

[8778770 22]

мне кажется тазовская семерка прям сильно мягче.

Полюбому

[8778770 22]

Что в вашем понимании рулицо? По хорошему нужна змейка и поехали тестировать кары. Сносы, вылеты , время.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

мне кажется тазовская семерка прям сильно мягче.

Не знаю. Не помню когда последний раз ездил на классике

[Napalm 7 571]

Я вот чес слово поражаюсь. Ездил не ездил откуда вам знать. Чтобы понять рулицо или не рулицо нужно не просто рулём вертеть и рассуждать, а как минимум участвовать в соревнованиях. У меня и 9тка рулилась пол остью на полиурентане с дорогой подвеской.

Если бы ты ездил на других машинах, то и сам бы понял, что подвеска галанта - криво сконструированное ГОВНО.

А раз ты с этим споришь, значит и сравнить не с чем. У меня всё

[ChibA 3 452]

на цедрике как раз подвеска достаточно жесткая, а в поворотах валится. Это в сравнение с европейцами, естественно. 

Это у тебя на каябе ср он был чуть пожестче. Мой был как кисель. Ну т.е. с ходовкой норм всё, крены нереальные, за то диван.

[TaiTeKi 15 513]

Ну да каябы он был еще хуже. С Каябой устойчивость хоть как то улучшилась. Разница с европейцами особенно ощутима на 170+. Вот тут понимаешь, что пропасть между японцами и европейцами.

[Mr. Poxer 593]

мне кажется тазовская семерка прям сильно мягче. 

я катался недавно, действительно семафор ещё мягче, но качает по поводу и без повода из стороны в стону как говно на лодке по горной реке.

 

У меня и 9тка рулилась пол остью на полиурентане с дорогой подвеской.

рулилась относительно обычной дИвятке без полиуретановых ковриков?

[ChibA 3 452]

Ну да каябы он был еще хуже. С Каябой устойчивость хоть как то улучшилась. Разница с европейцами особенно ощутима на 170+. Вот тут понимаешь, что пропасть между японцами и европейцами.

Ну речь изначально то про мягкость, а не про рулежку. На эту хреновину хоть что ставь, она не рулится никак. Про пропасть да, согласен.

[8778770 22]

Если бы ты ездил на других машинах, то и сам бы понял, что подвеска галанта - криво сконструированное ГОВНО.

А раз ты с этим споришь, значит и сравнить не с чем. У меня всё

С такой логикой дерьмо все кроме Диаблы, ф40, Макларен ф1. Правильно что сравнивать не с чем ибо я чужие тачки не курю в гараже. А тестировать рулежку нужно на полигоне. А не попомером. '))

Да кстати мерс цлка гтр тоже рулица не плохо, но чет на скорости он взлетает как лайнер)))

[TaiTeKi 15 513]

Фейспалм.жпг

[mister_bootlegger 946]

Каждый раз, когда ты постишь это, где-то в Верхнерусском плачет один icy_imp )))

Мы же с ним почти на одной деревне живем, видел он тоже на своей бернаутил но на ней тогда только одна кабина стояла. У него после этого дрифта права менты отобрать хотели т.к она без номеров была.

[Mr. Poxer 593]

С такой логикой дерьмо все кроме Диаблы, ф40, Макларен ф1. Правильно что сравнивать не с чем ибо я чужие тачки не курю в гараже. А тестировать рулежку нужно на полигоне. А не попомером. '))

Да кстати мерс цлка гтр тоже рулица не плохо, но чет на скорости он взлетает как лайнер)))

где на указанных машинах проехал, в нидфорспиде?

[mister_bootlegger 946]

где на указанных машинах проехал, в нидфорспиде?

есть же грантуризмо

[ChibA 3 452]

Если бы ты ездил на других машинах, то и сам бы понял, что подвеска галанта - криво сконструированное ГОВНО.

А раз ты с этим споришь, значит и сравнить не с чем. У меня всё

Я раньше себя успокаивал, мол щас всё починю и ходовка норм будет.

Как не парадоксально, чем свежее в ней резинки стоят- тем жестче и неудобнее она становится)

[LieXtreme 204]

есть же грантуризмо

А как же Forza?

[Mr. Poxer 593]

есть же грантуризмо

один же хрен, понятное дело, что не в танчиках=)))

[8778770 22]

Не я не играю в игры. Только тропико .люблю быть эл презеденте.

Чиба ты пробовал стойки тейн на галант? Или хотябы кони?

[Drizzly 74]

http://kislovodsk.drom.ru/subaru/impreza/18014947.html

Вот такой вариант на обмен предложили, думаю поехать глянуть. Что плохого расскажете про нее кроме того что субара на моноприводе - это не субара и того что полторашка не едет?
нам колхозникам, скорость не важна, лишь бы багажник побольше был....

[s-e-r-e-g-a 3 716]

http://kislovodsk.drom.ru/subaru/impreza/18014947.html

Вот такой вариант на обмен предложили, думаю поехать глянуть. Что плохого расскажете про нее кроме того что субара на моноприводе - это не субара и того что полторашка не едет?

нам колхозникам, скорость не важна, лишь бы багажник побольше был....

Тут скорее проще искать будет что хорошего. Старые криворукие дрова за конский ценник. Я бы ее тысяч в 200 максимум оценил. Непродавайка это.

[Drizzly 74]

фит на котором катаю сейчас тоже непродавайка, поэтому и ищу варианты обмена, поняв что за наличку в наших краях прули не продаются, только меняются)))

ну понятно что цена там сильно завышена. Средняя по дрому - 330. От этого нужно и плясать.

Просто машина будет использоваться 3-4 раза в месяц, поэтому покумекав решил сократить бюджет, нет смысла замораживать бабло в относительно свежих авто чтобы оно стоя в гараже тупо теряло в цене. поэтому относительно свежий прульный сарай - это то что нужно под эту цель.

[mister_bootlegger 946]

А как же Forza?

Форза это так гоночки а грантуризмо это полноценный симулятор