SSlava

1 место: Самый дорогой тур года – отдых на вилле в новом отеле в Бодруме Первое место занял тур от туроператора «Русский Экспресс». Семья из трех человек отдохнула 10 ночей в Maxx Royal Bodrum 5* на вилле с тремя спальнями. В стоимость вошли проживание, CIP-сервис и индивидуальные трансферы. Перелет туристы бронировали самостоятельно. Общая стоимость: 35,3 млн рублей.

А пишут, США больше не будут выдавать иммиграционные визы россиянам. А ЕС хочет запретить визы участникам СВО: https://news.ru/europe/v-evrosoyuze-obsudyat-vizy-dlya-uchastnikov-svo

Ха, с ценами в Сочи уже действительно чуть ли не дешевле отдыхать в Турции. И рубль не упал, даже укрепился. Японец или американец 3-5 летний тоже как вариант. http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/299110-janvarskie-morozy-silno-potrepali-evropejskih-jenergetikov.html Ха, интересно, наконец генерал Мороз за 4 года стал действовать)))). И на Украине тоже. Пока есть возможность, погода позволяет, надо добивать энергетику Украины. А так хотя погода вполне нормальная, у нас в Ставрополе во всяком случае. Снег это классно, морозы не особо сильные. Хоть какая-то зима. Гулять хочется.

Почитал отзывы про Хавалы - пока что 100-150 тысяч километров пробега спокойно выдерживают в большинстве случаев без больших поломок, во всяком случае явно лучше изделий Атоваза, в целом люди довольны, да и альтернатив из новых машин за такие деньги не очень много)). Тут, конечно, если Ладу за 2 миллиона или Хавал Джунион за 2.5-2.7 миллиона, выбор очевиден, что купить.

https://dzen.ru/a/ZbTkGvWVK0B_NYyw Вот тут прямо ругают новые Хавалы. Хотя как мне говорят, есть множество нюансов. Двигатели начали производить в России или якобы будут производить? И цена замены двигателя не такая большая - 150-200 тысяч рублей (относительно небольшая). Правда что с электроникой будет и так далее, как ее менять? Если вдруг навернется все. Поэтому люди берут Митсубиси Касима за 350 тысяч 2001-2003 годов, понятные машины с большим запасом прочности, ремонтопригодные, хотя уже и старички. Без сомнительной электроники)). А у современных машин пишут, таких, как Хавалы, постоянно меняется модельный ряд, непонятно что иногда со запчастями, да и так далее. Даже у кого неплохой заработок есть, как общался с людьми, берут подобные машины. И не хотят даже при их доходах вляпываться в кредиты, умеют сами ремонтировать машины (а даже с запасом прочности этих старичков все равно надо часто ремонтировать по мелочи), если разобьют - не особо и жалко, еще на одну такую соберут за несколько месяцев. А вот покупать новые машины российского Автопрома вроде Лады за миллионы или Хавалы - я тоже считаю авантюрой)). Ну хотят, пускай покупают. Может, и верный выбор тоже.

По ощущениям так. Да и по данным тоже. В Ставрополе сто пудов есть прослойка из 5-10 процентов населения, у которых доходы в разы выше, чем у остальных. Поэтому ста процентов быть не может)). Да и есть люди с не очень высокими доходами, но которые любят путешествовать. Могут и 1-2 года откладывать по 20-30 тысяч, экономить на всем, чтобы куда-то поехать)). Берут же люди Хавалы еще в кредиты на 7-9 лет. Оттуда и новые машины на дорогах. Но на мой взгляд отдавать каждый месяц в течение стольких лет по 25 и более тысяч еще тот геморрой. Машина уже в цене может подешеветь раза в два и более, а то вообще поломаться, а все отдаешь за нее деньги. Хотя каждому свое. В целом имхо адекватный кредит на машину не более 3-4 лет. Тем более неизвестен срок службы этих "планшетов на колесах" реальный)). Отдал за 3-4 года, продал, новую взял)). Так раньше и было в 2010-2015 годах. Это нормальное потребление. Но такое сейчас мало кто может позволить.

Вообще в статье написано про 17.5 миллионов россиян. И наверное, более трети из них в Москве живут или Московской области. Из ставрополь чан процентов 90-95 людей ни по каким заграницам, уверен, не ездят. Да и куда поедешь с такими доходами. Кто ездил раньше, уже не ездят с года 2017-2020. Не хватает денег, или жалко тратить уже на такое деньги.

Что-то никого из этих 22 миллионов россиян не знаю)). В последнее время экономят даже на поездки в Турцию. Недавно рассказывали, у одной знакомой есть сестра, вот семья относительно богатая по меркам Ставрополя, доходы около 300-400 в месяц, и то могут позволить себе в основном Турцию. Так процентов 90-95 жителей Ставрополя уверен по заграницам не ездят.

И цифру в 12 миллионов человек Путин назвал не один раз, а два раза))? В 2023 и 2024 годах))? Или я ничего не понимаю. Надо поискать. Нейросеть (про которую тут смеются), сделала анализ и думает, что Путин называл население именно Восточной Сибири и Дальнего Востока, там будет как раз около 12 миллионов человек, без Западной Сибири. Иначе это была бы огромная демографическая катастрофа, которую очень трудно скрыть. Типа в одних городах миллионниках за Уралом около 12 миллионов человек живет. В общем весьма странные дела)).

Хотя в той статье написали тоже ерунду, на самом деле за Уралом 36-37 миллионов примерно (Росстат убрал статистику по демографии). А то подумал, цифра какая-то слишком маленькая, если как помнил. Тем более странней получается высказывание Путина. Итартасс к фейковом СМИ трудно причислить, он сказал то, что сказал. Что за Уралом всего 12 миллионов)). А где остальные 24 миллиона человек))?

Ру тьюб по белому списку работает. Авито, а так все)). Хотя если настройки сети перегрузить, связь на несколько минут у меня начинала работать.

Вот что пишут: Напомним, что по официальным данным в России проживает 143,4 миллиона человек. Однако независимые российские демографы уже много лет говорят, что реальное количество населения России значительно меньше официального. При этом Кремль ни разу не комментировал этот вопрос. 14 марта во время приезда в Бурятию Путин проболтался, что что в России за Уралом живет только 12 млн человек. При этом, по официальным данным, в Сибирском и на Дальнем Востоке проживает около 27 млн человек. ------ Даже не знаю, это не фейк. https://tass.ru/politika/22718927https://tass.ru/politika/22718927 Это более в два раза меньше, чем по данным Росстата, как пишут. Это Путин оговорился так или не знает, сколько людей где живет? Или выдал правду?))

Хотя потребление зависит не только от дохода населения, но и от количества реально присутствующих на территории страны людей. Как некоторые пишут, спад покупок продуктов питания может быть и по этой причине. Что с демографией реально происходит, тоже непонятно.

Росстат как пишут уже полгода не публикует статистику по потреблению, Сбербанк еще публикует из имеющихся у них данных, за 2025 год общее потребление товаров и услуг упало на 3.1 процента. На самом деле это не так и мало.