«Авито» начнет брать комиссию 2% за доставку

[LieXtreme 204]

4 часа назад, noname сказал:

Я просто не понимаю этот момент когда люди воспринимают нормой ехать за 50-100р,при ценах на жизнь сейчас.А как только цена становится адекватной предоставляемой услуге - так "я 1500 получаю,какое такси за 300"
Сраные миллионеры эти таксисты,еще вонючие и грязные за 10 минут получают как я за четверть дня.Ну так звездуй на троллейбус.Так не,я опаздываю все дела)А кто виноват в итоге?Яндекс конечно,даже не,виноват таксист в итоге)

Битва за сотку)
https://vk.com/video-145037861_456242992

Кто сказал 50 или 100 рублей?
Я по-русски написал: от района "Танка" до центрального автовокзала сегодня в восемь утра такси стоило 426 рублей. 
Считаете, это адекватно? 

[Джо 3 301]

8 минут назад, LieXtreme сказал:

Кто сказал 50 или 100 рублей?
Я по-русски написал: от района "Танка" до центрального автовокзала сегодня в восемь утра такси стоило 426 рублей. 
Считаете, это адекватно? 

почему нет?

[Гость bird]

14 минуты назад, LieXtreme сказал:

Кто сказал 50 или 100 рублей?
Я по-русски написал: от района "Танка" до центрального автовокзала сегодня в восемь утра такси стоило 426 рублей. 
Считаете, это адекватно? 

Я бы исходил из того, что цены на Яндекс Такси всегда адекватны. Адекватность - это не про субъективное восприятие цены ( см. само понятие "адекватность" ). Это про соответствие ситуации. И, конечно, it решение Яндекса, регулирующее цену поездки "в моменте" ( анализирующее утилизацию парка, пробки, частоту возникновения спроса, конверсию из просчёта в заказ, погоду и ещё сотню факторов, будет гораздо более адекватно рынку на этот момент, чем субъективное восприятие пассажиром цены на уровне "мне это дорого" или "мне это дешево"

 

 

[LieXtreme 204]

6 минут назад, Джо сказал:

почему нет?

Хотя бы потому что на личном транспорте это выйдет дешевле. 

[Джо 3 301]

1 минуту назад, LieXtreme сказал:

Хотя бы потому что на личном транспорте это выйдет дешевле. 

мляяя

а на такси должно быть дешевле, чем на личном транспорте?

[LieXtreme 204]

Только что, Джо сказал:

мляяя

а на такси должно быть дешевле, чем на личном транспорте?

Почему нет? На то он личный. 

[LieXtreme 204]

20 минут назад, bird сказал:

Я бы исходил из того, что цены на Яндекс Такси всегда адекватны. Адекватность - это не про субъективное восприятие цены ( см. само понятие "адекватность" ). Это про соответствие ситуации. И, конечно, it решение Яндекса, регулирующее цену поездки "в моменте" ( анализирующее утилизацию парка, пробки, частоту возникновения спроса, конверсию из просчёта в заказ, погоду и ещё сотню факторов, будет гораздо более адекватно рынку на этот момент, чем субъективное восприятие пассажиром цены на уровне "мне это дорого" или "мне это дешево"

 

 

Вот смотри, захожу сейчас в Яндекс.Такси и он тот же маршрут предлагает проехать за 126 рублей (спрос чуть ниже). 
То есть Яндекс считает что в 126 рублей вполне укладываются все расходы и доход для агрегатора и водителя. А когда спрос несколько увеличивается, Яндекс почему-то считает что та же услуга внезапно становится дороже более чем в три раза. 
Я бы понял в два раза, но больше трёх куда... 

[noname 459]

Вот я о чем и говорю, Яндекс приучил многих думать что такси это общественный транспорт) 

[LieXtreme 204]

1 минуту назад, noname сказал:

Вот я о чем и говорю, Яндекс приучил что многих думать что такси это общественный транспорт) 

Думаю, нет.
Тот же Максим всегда был дешевле ещё до появления всяких Яндексов. И после его появления тоже был дешевле. И сейчас дешевле. 

[Venom 721]

Казалось бы причем тут Авито.......

[noname 459]

1 минуту назад, LieXtreme сказал:

Думаю, нет.
Тот же Максим всегда был дешевле ещё до появления всяких Яндексов. И после его появления тоже был дешевле. И сейчас дешевле. 

И часто ты его дожидаешься в пик?) Как часто ты уезжал от танка до центрального вокзала дешевле чем за 126р в 8 утра?Потому как я понял эта сумма для тебя адекватна поездке на такси на данное расстояние,вонючая ли была машина, воняло ли от таксиста? 

[LieXtreme 204]

2 минуты назад, noname сказал:

И часто ты его дожидаешься в пик?) Как часто ты уезжал от танка до центрального вокзала дешевле чем за 126р в 8 утра?Потому как я понял эта сумма для тебя адекватна поездке на такси на данное расстояние,вонючая ли была машина, воняло ли от таксиста? 

Я на Максиме не езжу. 
Там с сервисом всегда хуже. 

[Warlord 16 446]

12 минуты назад, LieXtreme сказал:

Думаю, нет.
Тот же Максим всегда был дешевле ещё до появления всяких Яндексов. И после его появления тоже был дешевле. И сейчас дешевле. 

 

1 минуту назад, LieXtreme сказал:

Я на Максиме не езжу. 
Там с сервисом всегда хуже. 

А с логикой у тебя прям беда-беда

[LieXtreme 204]

7 минут назад, Warlord сказал:

 

А с логикой у тебя прям беда-беда

Почему? Человек написал, что Яндекс приучил всех ездить дешёво, я написал что всегда дешевле был тот же Максим. 
То чем предпочитаю пользоваться я и то что по факту дешевле никак не связанные вещи. 

[Гость bird]

32 минуты назад, LieXtreme сказал:

Вот смотри, захожу сейчас в Яндекс.Такси и он тот же маршрут предлагает проехать за 126 рублей (спрос чуть ниже). 
То есть Яндекс считает что в 126 рублей вполне укладываются все расходы и доход для агрегатора и водителя. А когда спрос несколько увеличивается, Яндекс почему-то считает что та же услуга внезапно становится дороже более чем в три раза. 
Я бы понял в два раза, но больше трёх куда... 

1.Почему ты думаешь, что яндекс считает, что 126 укладывается? Яндекс не микробизнес, куча дешевых поездок может дотироваться за счёт кучи дорогих. 

2.это именно то, о чём я писал выше. "ябы понял, если в 2,но куда больше 3" - это твоё эмоциональное восприятие ситуации . А айти система яндекс - она про бизнес. Если система видит вариант продать в 3 раза дороже ( потенциальный спрос) , она продаёт в 3 раза дороже. 

 

[LieXtreme 204]

9 минут назад, bird сказал:

1.Почему ты думаешь, что яндекс считает, что 126 укладывается? Яндекс не микробизнес, куча дешевых поездок может дотироваться за счёт кучи дорогих. 

2.это именно то, о чём я писал выше. "ябы понял, если в 2,но куда больше 3" - это твоё эмоциональное восприятие ситуации . А айти система яндекс - она про бизнес. Если система видит вариант продать в 3 раза дороже ( потенциальный спрос) , она продаёт в 3 раза дороже. 

 

Слушай, давай проще. 
Я очень люблю сервисы Яндекс и пользуюсь ими практически всеми. Подписку Яндекс.Плюс плачу, за Яндекс.Диск отдельно оплачиваю, на Яндекс.Маркете покупки совершаю, на Такси их езжу и всё классно, но. 

Опираясь на здравый смысл считаю что цены на поездки в "часы пик" довольно завышены. И Яндекс.Такси крутит ценами как хочет потому что по сути они монополисты. Альтернатив особо нет, чо хотят то и рисуют.  И это не я такой жадный, а Яндекс монополист. Не более. 
Я не понимаю когда поездка на такси стоит дороже поездки на личном транспорте. 

[Джо 3 301]

45 минут назад, LieXtreme сказал:

Слушай, давай проще. 
Я очень люблю сервисы Яндекс и пользуюсь ими практически всеми. Подписку Яндекс.Плюс плачу, за Яндекс.Диск отдельно оплачиваю, на Яндекс.Маркете покупки совершаю, на Такси их езжу и всё классно, но. 

Опираясь на здравый смысл считаю что цены на поездки в "часы пик" довольно завышены. И Яндекс.Такси крутит ценами как хочет потому что по сути они монополисты. Альтернатив особо нет, чо хотят то и рисуют.  И это не я такой жадный, а Яндекс монополист. Не более. 
Я не понимаю когда поездка на такси стоит дороже поездки на личном транспорте. 

а почему поездка на чужом авто с водителем должна стоить дешевле, чем на собственном?

[romanvlad 11 872]

4 минуты назад, LieXtreme сказал:

Опираясь на здравый смысл считаю что цены на поездки в "часы пик" довольно завышены. И Яндекс.Такси крутит ценами как хочет потому что по сути они монополисты.

Сори, я не пользуюсь такси - сам водитель.

Но цены на такси дешманские однозначно, таксистам минимальные тарифы даются тяжело, а заработок в часы пик 1) дает возможность таксистам заработать деньги чуть больше чем в проголодь 2) стимулирует их выходить на линию в часы пик и в непогоду, выравнивая спрос и предложение услуг, иначе ты просто фиг дождешься такси в такие пики.

Был случай - как-то ночью экстренно повез дочку в больницу, приняли в приемном покое и сразу оформили ее в стационар на лечение, на часах два часа ночи было.

В коридоре стоит девушка с двумя пацанятами, одному два годика другому четыре, того которому два годика положили в больницу с мамой, а того которому четыре - его не пускают, он же не больной. Никакие такси она так и не дождалась, чтоб отвести одного домой со вторым вернуться.

Пришлось делать доброе дело, подошел говорю извините что вмешиваюсь, сидим рядом в приемном покое, вижу Вашу ситуацию, готов помочь. Отвез ее домой, одного мелкого завезли к ее маме (бабушке), второму она собрала вещи и обратно в больницу. Денег не взял категорически. Потом неделю встречал ее в коридорах детского отделения - благодарила каждый раз как встречались. 

Поражаюсь - был обыкновенный день, нормальная погода осенняя, сухо, два ночи - и никого на линии ни в каких службах такси. Михайловск если что.

[romanvlad 11 872]

14 минуты назад, LieXtreme сказал:

Я не понимаю когда поездка на такси стоит дороже поездки на личном транспорте. 

Даже по нормальному если рассудить - на свое авто ты тратишь 1) ГСМ 2) амортизация авто. Примем это за 100%. (50 + 50, условно)

В случае такси водитель тратит 1) ГСМ 2) амортизация авто 3) тратит свое личное время работая именно водителем. Таким образом это 150% (три раза по 50)

Исходя из логики - поездка на такси как минимум на одну единицу затрат больше, т.е. должна стоить минимум на 50% дороже поездки на личном транспорте. 

[LieXtreme 204]

3 минуты назад, romanvlad сказал:

2) стимулирует их выходить на линию в часы пик и в непогоду, выравнивая спрос и предложение услуг, иначе ты просто фиг дождешься такси в такие пики.

Никакие такси она так и не дождалась, чтоб отвести одного домой со вторым вернуться.

Не сходится, получается. 

[Старый 6 630]

1 час назад, LieXtreme сказал:

Почему нет? На то он личный. 

 

Только что, romanvlad сказал:

Даже по нормальному если рассудить - на свое авто ты тратишь 1) ГСМ 2) амортизация авто. Примем это за 100%. (50 + 50, условно)

В случае такси водитель тратит 1) ГСМ 2) амортизация авто 3) тратит свое личное время работая именно водителем. Таким образом это 150% (три раза по 50)

Исходя из логики - поездка на такси как минимум на одну единицу затрат больше, т.е. должна стоить минимум на 50% дороже поездки на личном транспорте. 

И не надо искать парковку около "центрального автовокзала" (попробуй ее еще и найти) 

Сколько сейчас стоит парков ка за час в центре Ставрополя? 30р?  8 часов на 30р  =240 руб

[LieXtreme 204]

Ладно. 
Мы уже ушли далеко от темы, никому свою точку зрения не навязываю, а отталкиваюсь от опыта и здравого смысла. 
А насчёт Avito, вчера тоже пришло письмо на почту что будут удерживаться 2%, хотя вроде эта информация уже довольно старая.

[romanvlad 11 872]

28 минут назад, LieXtreme сказал:

Не сходится, получается. 

Ну да, видимо необходимо еще повышать цену в ночные часы чтоб сходилось и водители выходили работать в ночь.

А то что-то по этим тарифам получается все водители решили что лучше иметь спокойный сон и отдых чем вкалывать ночами за еду (((

[romanvlad 11 872]

26 минут назад, Старый сказал:

И не надо искать парковку около "центрального автовокзала" (попробуй ее еще и найти) 

Сколько сейчас стоит парков ка за час в центре Ставрополя? 30р?  8 часов на 30р  =240 руб

Ну и я в общем сильно упростил калькуляцию расходов на организацию сервиса такси. Там еще и агрегатор несет затраты, страховка... я упрощал явно, сводя калькуляцию себестоимости услуги.

[noname 459]

54 минуты назад, Джо сказал:

а почему поездка на чужом авто с водителем должна стоить дешевле, чем на собственном?

Потому что некоторые думают что это общественный транспорт))