Автомобили из Москвы

[Napalm 7 554]

мне показалось что большинство свежих машин (по крайней мере тех, что интересны мне) - продаются салонами, то есть или трейдиновские или выставлены на реализацию. Вроде как и гарантию дают и юридическую чистоту обещают. А наложение ареста после смены собственника - думаю невозможно, если машина не в угоне.

Дим, ни за что салоны не отвечают. Особенно маленькие и частные, которых большинство. Ну с официалами более-менее получше, конечно. После смены собственника приставы забрать могу запросто.

[bondima 3 682]

Дим, ни за что салоны не отвечают. Особенно маленькие и частные, которых большинство

Ну так и есть скорее всего(((. Наверняка ДКП заключается не с ООО (юрик) а с прежним владельцем, а салон - лишь посредник. При навязчивой боязни попадалова у частника ни за что не куплю((, только трейдиновский у ОД.

[DAG 75]

А наложение ареста после смены собственника - думаю невозможно, если машина не в угоне.

Очень даже возможно. Салон может продать тачку и слиться, как ты правильно заметил выступить посредником... Но не всегда у ОД есть выбор тех авто которые интересуют покупашек

[bondima 3 682]

интересно, есть же практика добропорядочного покупателя? В чем вина нового владельца? Его не информировали ни о чем...

[storm 1 292]

что такое "практика добропорядочного покупателя"?

[Бештау 4 878]

поэтому я не покупаю машину моложе ТРЕХ-четырех лет..

и беру только с оригиналом ПТС выданным салоном или таможней...Обычно за это время кредит гаситься и нарваться на подставу шансов минимум..

Какая б она шоколадная не была.. не подпадает под мои критерии.. прохожу мимо...

[DAG 75]

интересно, есть же практика добропорядочного покупателя?

есть это тот кто был первым в очереди т.е. К примеру банк или тот кого хотел кинуть салон ( случай с авто семь маркетинг ) думаю мои заметки по этому поводу многие читали... Если ты даже к примеру третий порядочный покупатель ( выложил свои кровные) то тачку заберут и перепадут первому законному владельцу

[DAG 75]

и беру только с оригиналом ПТС выданным салоном или таможней...Обычно за это время кредит гаситься и нарваться на подставу шансов минимум

очень интересное не обоснованное утверждение, все машины продаваемые в Мск с юга были с оригинальными птс, кредитная тачка тоже может иметь оригинальные доки...

[daemon 210]

Народ, а как тогда правильно "пробивать" машину? Например, у меня сейчас проблема покупки авто очень даже насущна... Хотел взять как раз "2-5 лет".

[DAG 75]

Договор купли продажи, если он первый хозяин. Если пригнана тогда доки на расстаможку. Если второй хозяин то просить контакты первого, и у него узнавать, либо второй хозяин должен знать где окупал первый хозяин и обратиться в тот салон за инфой, как то так

[A_Sam 325]

Я перед регистрацией пошел с прежним владельцем в группу розыска в РЭО. Там проверили, ограничений нет. Это гарантия?

[DAG 75]

Я перед регистрацией пошел с прежним владельцем в группу розыска в РЭО. Там проверили, ограничений нет. Это гарантия?

нет

[Бештау 4 878]

DAG

наверное не правильно меня понял... машина пригонялась ИЗ Москвы НА Юг а не обратно...ПТС выдан Салоном или таможней (что даже лучше в плане опасения кредита)

обычно кредит на авто выдается на пять лет, а по статистике гаситься раньше на год...

Ну еще у меня есть машина из Волгоградской области.....Тоже салонная...

А вообще в идеале, если берешь у хозяина лучше спросить договор купли с автосалоном продажи авто, иногда бывает и кассовый чек...

[borlemon 27]

... лучше спросить договор купли с автосалоном продажи авто, иногда бывает и кассовый чек...

[Sudden 385]

Захотят кинуть, кинут))

[DAG 75]

DAG

наверное не правильно меня понял... машина пригонялась ИЗ Москвы НА Юг а не обратно...ПТС выдан Салоном или ...

не важно куда и откуда пригнан авто, если машина куплена в салоне которая и выдает ПТС, то понятное дело траблов нет... т.е. авто либо новое, либо трейдин...

речь идет о б/у машинах где салон является перекупщиком, либо посредником... т.е. по сути отличается от перекупа на рынке тем, что это в лучшем случае юр.лицо...

[Andruha 696]

А вообще в идеале, если берешь у хозяина лучше спросить договор купли с автосалоном продажи авто, иногда бывает и кассовый чек...

Вот именно! Главное - именно чек! Не знаю как в других салонах, а в Тоёте, ДКП кредитной тачки ничем не отличается от ДКП тачки, приобретаемой за кэш. Разница только в том, что в первом случае деньги перечисляет банк по выставленному счету, а во втором их (деньги) вносит в кассу покупатель. Так что, только чек с корешком приходника.

По теме. В Мск подержанные мащины покупать можно и нужно! Ибо выбор не просто велик, а огромен. Очень много машин с маленькими пробегами (использующихся только по выходным, как тут уже писалось.) Нужно просто строго соблюдать ряд правил, которые тут, в общем то, в большинстве своем, сформулированы. Это:

1.Один владелец.

2.Оригинал ПТС.

3.Оригинал ДКП с кассовым чеком. Если его нет - оригинал кредитного договора со справкой банка.

(Вот такая ситуация была как раз у меня. Владелец (единственный) помимо ДКП сам показал кредитный договор со сбером. Мы с ним вместе проехали в филиал и он при мне взял там справку о погашении кредита.)

4.Искать ТОЛЬКО тех продавцов, кто продает свою машину сам (без посредников). Все автосалоны НАХ!!! Перекупов НАХ!!! Рынки НАХ!!! Это главное правило!

5.Торговаться до усрачки!!! В Мск народ не беден и любит новые машины. Большинство вариантов, которые я смотрел - это люди либо уже купившие новую телегу, либо те, у кого новая машина уже заказана и внесена предоплата, а старая спокойно стоит на стоянке и ждет покупателя. Для примера. После всех мытарств выбора у меня остались в итоге два варианта, из которых я и выбирал. Первая - Ауди А3. Просилось 650 круб, в итоге сторговалось за 600. И моя Октаха предлагалась по цене 730 круб, в итоге была куплена за 650!!! Правда торг длился 3 дня! Нервы не выдержали у хозяина... Хотя, надо сознаться, что если бы он не перезвонил бы еще пару часов, то сдался бы я. И купил бы за 670....

Ну не знаю... Вроде всё... Дополняйте, если что...

[bondima 3 682]

Почему трейдин нах?

[Andruha 696]

Да потому что цена будет выше. Салону же еще маржу взять надо... А хозяин так отдаст. Да еще и уступит... При всем при том, что преимуществ, помимо иллюзии того, что покупаешь якобы чистый автомобиль в салоне, нет. Там профи покруче рыночных перекупов работают... Облопошат, глазом моргнуть не успеешь. И хрен с них что потом взыщешь. Не не не. Телегу надо покупать у непрофессионала. Он же как на ладони весь... СтОит только пообщаться подольше и внимательно.

[bondima 3 682]

На многий трейдин есть оф или СЦ гарантия же? Да и сдавать в трейдин не выгодно по цене, а покупать- тут 50/50, но насчет отсутствия торга- согласен

[letron 493]

На многий трейдин есть оф или СЦ гарантия же? Да и сдавать в трейдин не выгодно по цене, а покупать- тут 50/50, но насчет отсутствия торга- согласен

для примера почитай что пишут тут - http://ru-auto.livejournal.com/33962325.html?thread=1343756117&

[bondima 3 682]

по той ссылке можно было и не ходить - полезной инфы - ноль

[letron 493]

там был пример того как чел сдавал машину в трейдин

[drovik 7 378]

[letron 493]

В салонах не дураки сидят. Они по трейдину дают ~80% от рыночной стоимости автомобиля. Поэтому покупать такие авто не так уж и невыгодно.

ну да, и потом впаривают битые-перебитые авто лохам.