0
Dito

Вопросы по MERCEDES ?

Рекомендуемые сообщения

Не вижу смысла спорить, я так понимаю у всех абсолютно разное понимание комфорта. Я вот пересаживаясь с дядиного тоурега на пневме (бесспорно комфортная машина) обратно в свой W204, понимаю что вот он мой родимый. Ощущение примерно такие же когда после своего Ц катаюсь на карте. :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

для меня тоже размер салона далеко не первый показатель комфорта. в первую очередь это комфорт и сбалансированность шасси, т.е. и мягкость и приемлимые крены в поворотах, хорошая и сбалансированная шумоизоляция (без ярковыраженных более шумных частей, типа как гудят арки или наоборот, арки тихие, зато мотор ревет противно), полное отсутствие сверчков даже на сильных ямах/кочках, комфортные сидения (опять же, не просто мягкие типа лексусовских, а в меру плотные с хорошими регулировками и поддержками) - вот это для меня первые показатели комфорта, а далее уже идут простор салона, юзабилити (как пример то, что руку левую можно вообще не отрывать от подлокотника для переключения чего-либо, т.к. все мультимеда через джойстик, который щелкаешь не поднимая руку с подлокотника).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

действительно, в 99 лучше, а то гавно какое-то

[media=]

[/media]

человек закрывал багажник руками, звук отвратительный ещё и номерная рамка тарахтела

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да обычный там звук, именно рамка все и портила.

Мне тоже когда поставили рамку у дилера (ауди центр север) - бренчала, хотя на металле под рамкой проклеена мастика, но рамка АЦ Север из дурацкого оч мягкого пластика, болталась сильно и брянкала, получалось при закрывании довольно сильно била по металлу и был неприятный звук. Был на ТО у ауди центр москва - они поставили свою рамку, забираю машину и уже по приезду домой закрываю багажник и офигеваю - тихий приятный звук. Под рамку ничего не подкладывали, просто рамка из лучшего пластика и крепление лучше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

звук закрытия багажника как на бюджетных автомобилях, помойму это не совсем нормально для такого уровня автомобиля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на тебе телегу выше классом, 21:07, звук закрывания действительно как гавно

[media=]

[/media]

Причем внутри крышки нет даже ручки для закрытия багажника, т.е. по-любому надо пачкать руки о крышку багажника.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

действительно, в 99 лучше, а то гавно какое-то

[media=]

[/media]

Мне интересно есть там сенсоры присутствия владельца согнувшегося рачком в поисках маленькой ненужности в недрах багажника или пардон "кнопочка уже нажата"? Не проще было замутить обычный сервопривод?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни, ну блин так и на телегах без "умного" закрывания стекол задушиться можно))) не приходил в голову мне этот вопрос)))

думаю по аналогии со стеклами - в случае препятствия просто перестанет закрываться и откроется полностью снова

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни, ну блин так и на телегах без "умного" закрывания стекол задушиться можно))) не приходил в голову мне этот вопрос)))

думаю по аналогии со стеклами - в случае препятствия просто перестанет закрываться и откроется полностью снова

да не. перекусит стопудова.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на тебе телегу выше классом, 21:07, звук закрывания действительно как гавно

[media=]

[/media]

Причем внутри крышки нет даже ручки для закрытия багажника, т.е. по-любому надо пачкать руки о крышку багажника.

вот звук наподобие был)) в мерсе Е класса

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как пример то, что руку левую можно вообще не отрывать от подлокотника для переключения чего-либо, т.к. все мультимеда через джойстик, который щелкаешь не поднимая руку с подлокотника).

имел ввиду правую руку? или ты про пруль?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни, ну блин так и на телегах без "умного" закрывания стекол задушиться можно))) не приходил в голову мне этот вопрос)))

думаю по аналогии со стеклами - в случае препятствия просто перестанет закрываться и откроется полностью снова

А вот мне чота кажется что вторая часть траектории "полета" крышки багажника уже под воздействием закона Ньютона находится и не перестанет закрываться пока не упрется в будущего инвалида. Сервопривод, там да-стоит защита и закрывает крышку электромотор, во всяком случае на 607 так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не, на w204 как и на Е60, А6, w211 и пр. - сама по себе крышка не падает ни под каким углом. Ну на втором видео про с-classe посмотри, чувак недозахлопнул багажник и он тут же вверх начал открываться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот мне чота кажется что вторая часть траектории "полета" крышки багажника уже под воздействием закона Ньютона находится и не перестанет закрываться пока не упрется в будущего инвалида. Сервопривод, там да-стоит защита и закрывает крышку электромотор, во всяком случае на 607 так.

http://www.drive2.ru...152385331/#post

И совет товарищу, который хочет заместо таза купить W201 или W124. Если у тебя на кармане нет ещё хотя бы половины денег от цены мерса, то даже не думай об этом. А 124-ки надо смотреть как минимум от 200т.р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чота я опять переживаю :)

ЗЫ По ходу я был прав, через 2 секунды-врубаются законы гравитации и антигравитации в виде пружин. Короче система доверия у меня уже не вызывает.

Да и судя по экспериментам и калибровке давления автор видео-тоже на очке))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чота я опять переживаю :)

ЗЫ По ходу я был прав, через 2 секунды-врубаются законы гравитации и антигравитации в виде пружин. Короче система доверия у меня уже не вызывает.

Да и судя по экспериментам и калибровке давления автор видео-тоже на очке))

http://www.drive2.ru/cars/mercedes/c_class/c_class_w204/roman-mers/journal/288230376152382341/#post

Как это устроено. И да. Этот мерс на пневме. Причем делал практически все своими руками. Гребаный нищеброд. Тут бы его застыдили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.drive2.ru...152382341/#post

Как это устроено. И да. Этот мерс на пневме. Причем делал практически все своими руками. Гребаный нищеброд. Тут бы его застыдили.

Вот я дурень, подумал что это штатная система. Поймал себя на мысли что ни у кого из знакомых нет 204-ого :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

но согласись что звук закрытия багажника дешевый............

Меня поразило как громко, практически как на 99 Вазе закрывается багажник в новой Ешке..........это ж позор

звук закрытия багажника как на бюджетных автомобилях, помойму это не совсем нормально для такого уровня автомобиля

Покормите кто-нибудь тролля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шумоизоляция в теане хуже, это 100%, т.к. теана шумнее суперба, суперб шумнее S6, а S6 примерно одинакова по шумке с w204

Вот фиг его знает, я ездил на текущей теане только по кулакова (там асфальт гладкий), до 80 км/ч и на совсем новой машине (т.е. выше 3 тыс об. не откручивал). Но мне показалась она очень тихой, примерно как Е65.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

. Но мне показалась она очень тихой, примерно как Е65.

А в E65 с шумкой дела обстоят так же как в F01? А вообще сколько раз убеждался, что много зависит от резины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю, возможности прямо сравнить не было. А сравнивать заочно с приличным временным интервалом дело неблагодарное, сложно очень оценить правильно.

Насчет резины полностью согласен. Влияет не только модель, но и размер. Чем ниже профиль и шире колесо, тем шумнее.

Моя Е65 достаточно шумная была - глушак тунинговый и резина 245/40+275/35R20.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
0