Про цены на авто. Накипело

[Tracer 3 311]

Я еще ни разу не встречал человека, который бы жил на пенсию или стипендию. Может какие-то единичные уникумы только.

Я не буду возражать, если ты опровергнешь данные переписи какими-то более объективными данными. Мне неизвестны чиновники, получающие пенсию или стипендию, превышающую их жалование.

На взятки-то живут не только те, кто их берет, но и те, кого они содержат, очевидно.

Те, кого они содержат, указали в качестве основного источника своего дохода "иждивение".

А что это меняет?

Так пенсионеров можно к грабителям приравнять - и те, и другие живут за чужой счёт, почему первые - это нормально, а для вторых есть уголовный кодекс?

[SoloMoN 974]

чтоб испытать чувство "гордости" за Родину по полной гляньте еще цены на тазы где-нибудь Германии.

[Alex_Andr 29]

В интернетах сообщают что:

Автомобиль Lada Granta готовится покорить привередливых европейцев. Во втором полугодии официальный импортер Lada Automobile GmbH поставит первые партии новых российских машин на рынки Германии, Франции, Испании и Италии.

При этом для европейского рынка Lada Granta будет идти в специальной комплектации, которая подразумевает наличие антиблокировочной системы тормозов (ABS) последнего поколения, а также более современного кондиционера. Стоит отметить, что базовая версия Granta в Европе будет стоить 6 тысяч евро (в переводе по текущему курсу — 238 тысяч рублей), тогда как в России ценники на Granta начинаются с 239 тысяч рублей.

http://www.bfm.ru/ar...a-evropu.html�� )))

Изменено 30 мая, 2012 пользователем Alex_Andr

[LuckyZzz 5 751]

Я одно не пойму. Почему Стасик пытается успокоить возмущения стоимостью автомобилей примером Германии. Это одна из самых развитых и богатых стран мира. Абсолютно логично, что там можно продать одну и ту же машину дороже, чем в Руанде. Автоконцерны счастливы бы продавать свои машины в России дешевле, т.к. Россия выходит в список самых больших авторынков мира (7-е место) и снижение цены позволит продавать автомобилей намного больше, чтобы потом зарабатывать на их обслуживании. В штатах такой огромный рынок т.к. там низкие цены. Повысь там цены на все машины вдвое - резко сократятся продажи и народ будет ездить дольше на старых авто.

У нас дороже всё: техника, одежда, автомобили и т.п., чем в развитых, богатых странах с уровнем дохода в разы выше. Причем дороже одни и те же товары. Естественно, что потребление намного ниже, ведь купить даже самую дешевую плазму при зарплате в 12 тыс рублей за минусом обязательных расходов (коммуналок и пр.) - нереально практически.

Плюс ко всему самый нонсенс - это продажа наших же автомобилей в Германии дешевле, чем для нас в России. И опять это нельзя сравнивать с подобной ситуацией по бмв и мерседесу. Мы - бедная страна. Это абсолютный идиотизм, что машины, произведенные в бедной стране, стоят в ней дороже, чем эти же машины, экспортируемые в богатые страны.

[JVN 1 265]

Я не буду возражать, если ты опровергнешь данные переписи какими-то более объективными данными. Мне неизвестны чиновники, получающие пенсию или стипендию, превышающую их жалование.

Те, кого они содержат, указали в качестве основного источника своего дохода "иждивение".

ый кодекс?

Я уже боюсь поломать себе моск с твоей переписью населения. Все, что хотел сказать: людей берущих взятки, значительно больше, чем чиновников: в любой организации, любой, кто отвечает за закупки чего бы ни было берет откаты (с точки зрения экономики это одно и тоже), т.е., нельзя просто так, в принципе, ничего никому продать, вся правоохранительная система, система профессионального образования -- огромные взяточные машины.

[БаРаГоЗ 1 711]

каждый нытик, впервые задумавшись о ценах на авто, считает нужным попускать сопли на тему цен в США. Зачем сравнить цены на авто в странах с рахным рынком? Сравните объемы потребления авто в США и у нас. Цены зависят не столь от пошлин, сколько от конкуренции и ситуации на рынке. ТС, ну посмотри на цены в Германии. Авто, произведенное в Германии - в родной стране дороже, чем в штатах.

Опять Стася пургу несет.. Покупают наши гранты - и что? Они дешевеют? Уже на 30 тыс. цена выросла. Наш рынок в нашей коррупционной стране не надо равнять с рынками развитых стран, у нас за все время дерьмократии еще НИ РАЗУ ничего не подешевело, только дорожает.

[Гость Зорг]

Где же ты её (а машина реально класс) родной, будешь чинить у нас. У знакомого такая же, так в радиусе 1500 км от Става никто не ремонтирует их (по части электроники).

я за это не переживаю,....

когда я ее куплю сервис появиться......(либо я буду в другом городе,либо в Ставрополе появиться)))

[Гость Зорг]

Не увидил машины по ссылкам. Какое-то говно на батарейках только заметил.

1.глаза протри....

2.это гавно на 3 месте в мире по продажам..http://news.mail.ru/economics/9119116/?frommail=1.

,только они дураки,а ты умный,....

Почему ты такой умный,но такой нищий...... :rofl: :rofl:

[Mark_Norman 3 841]

Автоконцерны счастливы бы продавать свои машины в России дешевле, т.к. Россия выходит в список самых больших авторынков мира (7-е место) и снижение цены позволит продавать автомобилей намного больше, чтобы потом зарабатывать на их обслуживании.

А теперь посмотри на это седьмое место.

Топ-10 мировых авторынков по итогам 2011 года:

1. Китай – 18,5 млн новых автомобилей

2. США – 13 млн

3. Япония – 4,21 млн

4. Бразилия – 3,63 млн

5. Германия – 3,51 млн

6. Индия – 3,3 млн

7. Россия – 2,81 млн

8. Франция – 2,68 млн

9. Великобритания – 2,25 млн

10. Италия – 1,95 млн

На шестом - индия. Самая простая камри с автоматом - от 1.4 млн на рубли

Самая дешевая королла с автоматом и 1.8 - больше 850 тысяч.

После нас Франция. Цены примерно наши. Вопросы?

При этом глобальная разница в объемах только по сравнению с Китаем и США, остальные - это +/-

[Sudden 385]

на 4-5 место в мире мы выйдем, рынок будет расти всё равно

[Devil 437]

скажите спасибо Автовазу

Авто стоимостью 1 млн, до пересечения границы РФ стоит что-то около 520-550 тыс.

т.е. прирост к цене завода 80-85%

~18% - НДС

~30% - таможенная пошлина

~5% - транспортные расходы

остается ~32-37%, я думаю это и есть "маржа" ОД.

неправильно думаете. маржа на машину зачастую не больше 10%

например на фокуса вообще 5% маржи из которых еще надо продавцам заплатить.

на мондео 10% маржи. на шкоде все тоже самое.

у нас просто ублюдошное государство. вот и все.

[sebi 3 216]

маржа относится только к производителю, насколько я понимаю. то есть, это разница между себестоимостью и отпускной ценой. у дилера - наценка. или я ошибаюсь?

[Tracer 3 311]

на 4-5 место в мире мы выйдем, рынок будет расти всё равно

Вряд ли...

[drovik 7 378]

[stalker 218]

маржа относится только к производителю, насколько я понимаю. то есть, это разница между себестоимостью и отпускной ценой. у дилера - наценка. или я ошибаюсь?

все верно, имел ввиду наценку ОД.

неправильно думаете. маржа на машину зачастую не больше 10%

например на фокуса вообще 5% маржи из которых еще надо продавцам заплатить.

на мондео 10% маржи. на шкоде все тоже самое.

Таким образом с 1-го средненького фокуса ОД имеет 30-40 тыс, а с мондео - 110-130 тыс...слабо верится в это

у нас просто ублюдошное государство. вот и все.

Просто у нас сейчас снимают все сливки с авторынка.

Да и еще всегда нравилось ценообразование на авто собранные у нас и за бугром...цена практически не отличается +- 10-15 тыс.

[Devil 437]

все верно, имел ввиду наценку ОД.

Таким образом с 1-го средненького фокуса ОД имеет 30-40 тыс, а с мондео - 110-130 тыс...слабо верится в это

Просто у нас сейчас снимают все сливки с авторынка.

Да и еще всегда нравилось ценообразование на авто собранные у нас и за бугром...цена практически не отличается +- 10-15 тыс.

можете верить-можете нет. но это так и есть. я как работник получил скидку в 32тысячи от розничной цены. это максимально, что было возможно. На шкоде приход+3% как работнику выходило так же в районе 30ки. но у нее было чуть интереснее тем, что сам производитель отдает сотрудникам машины -8-11% от розницы, если заказывать ее именно под сотрудника дилера. на форде такого нет.

ессно +-10% ибо все комплектующие тоже надо растоможить по ацким ставкам

у нас все наценку называют маржой

[stalker 218]

можете верить-можете нет. но это так и есть. я как работник получил скидку в 32тысячи от розничной цены. это максимально, что было возможно. На шкоде приход+3% как работнику выходило так же в районе 30ки. но у нее было чуть интереснее тем, что сам производитель отдает сотрудникам машины -8-11% от розницы, если заказывать ее именно под сотрудника дилера. на форде такого нет.

ессно +-10% ибо все комплектующие тоже надо растоможить по ацким ставкам

у нас все наценку называют маржой

тогда все намного печальнее, чем я думал....зато государство получив свои "законные" 40 % осталось довольно.

Вообще в идеале комплектующие можно было бы и растоможивать по щадящим ставкам, как никак завод - то в РФ находится, налоги платит и все такое....

[Faker 80]

Пересаживаемся на маршрутки

[Польза 3]

Прошу прощения за дилетанство. Просто очень заинтересовало. У меня очень хорошая, качественная, импортная машина . Я ей довольна сверх меры, но ей уже около трех лет. И знакомые с Дальнего Востока давно пытаются меня убедить купить нулевую машину , типа "Тавоты" и перегнать сюда. Говорят-это будет так дешево-что с ума сойти можно глядя на наши цены. Я всё понимаю, но там же только "прули"? Или нет?? Еще слышала, что все "японцы"-резанные. Меня только эти два фактора останавливают. Мужчины, а ваше мнение??

[SeveN 0]

у нас просто ублюдошное государство. вот и все.

+100500

Дистрибьюторы, как правило, жертвы, на которые ложатся все шишки нашего законодательства и капризы заводов(торговые условия).

Но в конечном результате, если заводы производят продукт(польза), дистры этот продукт доставляют к конечному покупателю(польза),

то роль гос-ва мне не понятна, точнее аппетиты, в виде завышенных налогов, которые устанавливаются кучкой людей, ни как не связанных с намерениями сделать жизнь своих граждан лучше. Я не против платить налоги, епта, но меня интересует куда деваются мои деньги?

[K.D.E. 401]

Я еще ни разу не встречал человека, который бы жил на пенсию или стипендию. Может какие-то единичные уникумы только.

Знаю очень много людей, которые живут на одну пенсию. И это не только полиционеры и вояки. Постарался вспомнить людей, которые подрабатывают при этом - таких среди знакомых/родственников нет. Есть одна бабулька, которой помогают дети. Остальным овер 3 десятка человек достаточно пенсии.

[drovik 7 378]

[SeveN 0]

Дык кто мешает жить в другом ?

Дык расскажи как это сделать ? Мне как бы выбирать не приходилось, а тебе?

[drovik 7 378]

[SeveN 0]

А в чем пролема ? За это даже деньги дают

http://www.zakon.kz/4449266-futbolisty-popov-i-geteriev-poluchili.html

спасибо, улыбнуло