Лидеры

У товарища новый хавал дарго, ударился в яму, погнуло правый верхний рычаг. Цена нового рычага в ноябре - декабре 2023-ого - 40 тыс. рублей и он один в стране. И по каталогам хрен найдешь. Поменял, решил продавать тачку. На днях правда появились они уже на складах и по 14 тыс. руб. примерно. Как на ленд ровер прям. Ну мы прям попутали мягко говоря.

Ну по гарантии все тут понятно. экономия поэтому и небольшим но все же риском . но тут как и любым бу авто , за исключением что новый не проверить таким образом перед покупкой. а сейчас что возите ? ну почему же ,пусть мечтает .

не снизят, не станут) рекомендую заканчивать с влажными фантазиями

Да, китайцы заметно подтянули качество своих автомобилей, но вместе с тем они вышли на тот же уровень "одноразовых" машин, что и большинство всех остальных производителей. Принцип того, что новый автомобиль должен ходить 3-5 лет, а затем отправляться на свалку, к сожалению, повсеместен и китайские автомобили он затрагивает в самую первую очередь. Chery Tiggo 8 Pro Max Спустя эти 3 года или 5 лет ликвидность этой машины будет стремиться к нулю и к такому раскладу отечественные автолюбители не привыкли. К большому сожалению, приобрести новый автомобиль за миллионы рублей без кредитов и долгов среднестатистический водитель нашей страны пока еще не может. Поэтому выход остается один - мониторить сайты с объявлениями о продаже более или менее "живых" б/у авто по вменяемой цене. И как вы прекрасно понимаете, китайские машины здесь уже не в почете. Теперь просто представьте: вы берете китайский автомобиль со вторичного рынка и каждый день ездите с мыслями о том, чтобы двигатель в нем не сломался, коробка не "встала", кузов не начал гнить и, ко всему прочему, мучаетесь с откровенно плохой эргономикой и никчемной управляемостью. Вопрос один - ради чего? Новых же китайцев как бежали покупать, так и будут бежать, а все потому, что аналогов за эту цену фактически нет - раз, автомобиль новый, на гарантии и года 3 он точно отъездит - два. А какая там эргономика и управляемость, когда никто в этом ничего не понимает, к тому же машина полна гаджетов и электронных помощников, - никого не волнует. Вот и получается, что вроде бы китайцы "шагнули вперед", но по итогу делают все тот же "ширпотреб", только уже в новой обертке за новые, пока еще незаработанные нами деньги на приобретение сего электронного девайса с четырьмя колесами. Voyah Free 2023 года выпуска за 7 млн рублей Лично я, пожалуй, продолжу ездить на своем стареньком обслуженной автомобиле, в надежности которого я уверен и не буду испытывать проблем и переживаний на тему того, сколько денег я потеряю, решись продать его через 3 года. Что уж говорить про переплаты по кредитам и конечную стоимость владения новым авто в сравнении с машиной со вторичного рынка за куда меньшую стоимость. А новый или старый "китаец" мне не нужны, тем более за тот прайс, который для нас предлагают автосалоны.

Спасибо за приемник

общий наш с тобой знакомый

А вы такие машины по гарантии как то обслуживаете или уже усе? А то я чот даже не следил за последними новостями ))

Это только @Гордон Фримен сможет

J7 если чуть добавить можно. Или переднеприводный. Это все черри. Ну и омода. Дилерский салон один - поедь покатаю и то, и то. Там же рядом черри - посмотри 7 про мах. Как раз в районе 2.8 будет +-

знать бы еще что такое "джейка".... типа модели j7, j9 ? какой это бренд? а то поназасрали рынок сотней брендов с уебанскими названиями - одно на другое похоже, голова кипит...

Монтаж скуд с диспетчеризацией склада на базе z5r-net.

В твоем бюджете омода полноприводная, возможно джейку если чуть чуть добавить, пару моделей чангангов

Дай дураку стеклянный хер - он и хер разобьет, и руки порежет. Современные машины прикуривать ваще очень опасно. Я бмв на компрессор пневмы прикурил разок )

У кроссоверов Li9 или Li7, есть небольшой аккумулятор на 12V, который отвечает за часть электроники, в том числе и за отпирание и запирание замков. Если кроссовер постоит пару дней на морозе, этот аккумулятор садится в ноль. И вот один из владельцев столкнулся с этой проблемой. После недельного простоя, пока владелец был в командировке, аккумулятор разрядился. Но ведь это не проблема и его можно просто прикурить? Именно так и подумал владелец, правда он не учел, что это не самый простой аккумулятор, на нем блок БМС. И при попытке прикурить аккумулятор, блок ушел в защиту. И тут нужно искать специалиста, который сможет починить этот аккумулятор или покупать новый. Но новый небольшой аккумулятор стоит порядка 150 тысяч рублей.

так я не знаю, у хохлов надо спрашивать. если послушать кибениматиков - у них весь рот в инициативе и все здорово. а там смари сам