Dito

Я могу в 9 подменить если че. Утром как раз в Юности плаваю, там зал есть.

Чем выше  горы, тем ниже КВАДРОЦИКЛЫ !
 

Чем выше  горы, тем ниже КВАДРОЦИКЛЫ !
 

Чем выше  горы, тем ниже КВАДРОЦИКЛЫ !
 

Чем выше  горы, тем ниже КВАДРОЦИКЛЫ !
 

Ну если есть деньги то берите 500, а лучше 700.
Механика только на китайском говне (все знают что есть китай заводской с серьезными разработками, а есть голимый китай дерьмовенького производства), или на стаааарых сузуках и кавасаках, если мы говорим о утилитарном квадре. Если же Вы имеете ввиду кроссовые спортивные квадры то тут только бренд, только механика и никакого китая !!!
К покупке квадра надо отнестись серьезно с точки зрения финансов, Вам может повезти и Вы купите квадр по хорошей цене, но что дальше ? Квадроцикл любой плохой хороший за 300 тысяч или 1 млн 200 очень дорогой в обслуживании и Вы должны быть готовы финансово, подкаблучникам ваще такая техника противопоказана.
Запчасти на квадроциклы большой дефицит и по этому на них высокая цена, реально высокая, по сравнению с автомобилем в 2-3 раза больше. И чем дешевле квадр новый, тем трудней найти запчасти, их поросту нет ни у дилеров ни у барыг. Дешевые Заводы не производят запасных частей для квадроциклов.
Например цены на запчасти из тех квадриков которые у меня были:
YAMAHA, STELS, BRP стоимость запчастей практически одинакова.
Ремень вариатора, в банальных покатушках по проселку ходит 3-4 тысячи км., в грязи, снегу, и прочей каше до 1000 км, но можно уложить за одну поездку, легко !! - цена -6000 рублей. Заменив один надо возить с собой новый.
Тормозные колодки на квадрах редко выхаживают более 500 км - цена - перед 1000-1300 руб., зад 800 - 1000 руб.
Поворотные кулаки (самая ответственная деталь на квадре, при его поломке Вы летите вперед без квадра, он Вас догонит весом в 300 кг в конечной точке, трудно дефектуемая деталь, постоянный контроль необходим) - цена - передний 16 - 25 тысяч рублей, без ступичного подшипника и шаровых.
Шаровый (многие переделывают квадро шаровые на автомобильные) - цена - 800 - 1200 р. за штуку, ходят в лучшем случае 1000 км.
Пластик это ваще дефицит дефицитов, цена на кусочек пластмассы от 5 тысячи рублей но есть только у барыг или ebay и ценники плюс столько же. Зимой квадр как правило теряет весь пластик, пайке и покраске поддается очень плохо, можно сказать не поддается, от вибраций и деформаций разваливается в местах сварки.
Масло в двигателе меняется каждые 1500-2000 км, в мостах инспектируется после каждой поездки по воде, жиже и прочей каше, чаще всего приходится менять каждые 1000 км иногда и каждые 100. По цене масло эдентично автомобильному.
Шприцевать подвеску, зимой после каждой покатушки, летом после плаваний.
Если все делать вовремя квадр будет верой и правдой служить Вам.
Почему так часто все портится и ломается ?
Условия эксплуатации обязывают, грязь вносит свою лепту, камни, крутые склоны, подъемы все это заставляет работать детали на пределе.
3000 км пробега квадроцикла равны 100 000 км на автомобиле не заглядывая под капот ваще.
Неделю назад делал ТО на Стелсе, замена 4 шаровых, поворотного кулака правого, масло в моторе, масло в переднем и заднем редукторе, шприцевание подвески, промывка топливной системы, замена клодок передних и задних, ремонт ручного тормоза - 28 500 рублей.
Все работы произведены у частника дома, человек провереный, цены на работу не конские, в основном дорого запчасти. Обслуживаюсь у него с 2009 года, проблем не было.

Читаю посты Аксиса и охереваю !
Сожгите на хрен этот Икс Трейл, там подвески нет походу или водила не водила.
2 участка один около километра сразу после границы, второй перед подъемом километра полтора, дальше все супер.
Где Вы нашли грунтовку в Тбилиси, там грунтовки даже во время войны не было.
На всех границах Европы Азии кто едет на машине проходит одинаково, пассажиры идут отдельно, водитель едет на машине.
На верху стройки это поселок Гудаури, горно-лыжный курорт, там квартируются те у кого бабла хватает, а не те кто ночует во время завала.
Снежные завалы, селевые завалы, и прочие катаклизмы разбирают максимум за 3 дня, но это редкость, чаще за сутки. 
Езжу в Тбилиси минимум 4 раза в год, за последние 2 месяца был 3 раза, скоро опять еду.

Все правильно !!
Нам в город нельзя, но можно.

Что там настраивать ?
Подключи дома к компу через мини юсб скачай на оф сайте софт и калибруй, темы ставь, датчики какие хош. Калибровка бака только если подключен к ДУТ и ОБД иначе показания не объективны.

Сегодня меня возили по снегу и грязи на УАЗ Патриот (новый пробег 3000) резина грязевая Гудрич, мосты с пневмо-блокировкой но не подключены (в процессе) аморты-пружины ТачДог, проезжал везде, на такой подъем поднялся по снегу на который я на квадре с небольшим напрягом заезжаю, крайне доволен поездкой и машиной.
Дядь Вов дело наверно не в машине, а в прокладке. Нормальная телега но ценник за новый пугает.

Да дело не в ценнике, а в людях и условиях. Абхазы всю свою жизнь палец об палец не ударяли, минимум усилий прикладывают к тому чтобы заработать.
Сервис нулевой, антисанитария полная, но природа божественная.

Пипец Денис Ты настолько ГАВНО человек, что другое ГАВНО к Тебе просто магнитом притягивается ! Нашли ж Вы друг друга, теперь у Тебя есть шанс реабилитироваться и опять зарабатывать на  людях отстаивать права гражданского контроля.
Держитесь сотрудники ГИБДД и Прокурорские сынки, ДЕНИС ШУТЬКО вернулся !

Пипец Денис Ты настолько ГАВНО человек, что другое ГАВНО к Тебе просто магнитом притягивается ! Нашли ж Вы друг друга, теперь у Тебя есть шанс реабилитироваться и опять зарабатывать на  людях отстаивать права гражданского контроля.
Держитесь сотрудники ГИБДД и Прокурорские сынки, ДЕНИС ШУТЬКО вернулся !

Пипец Денис Ты настолько ГАВНО человек, что другое ГАВНО к Тебе просто магнитом притягивается ! Нашли ж Вы друг друга, теперь у Тебя есть шанс реабилитироваться и опять зарабатывать на  людях отстаивать права гражданского контроля.
Держитесь сотрудники ГИБДД и Прокурорские сынки, ДЕНИС ШУТЬКО вернулся !

Пипец Денис Ты настолько ГАВНО человек, что другое ГАВНО к Тебе просто магнитом притягивается ! Нашли ж Вы друг друга, теперь у Тебя есть шанс реабилитироваться и опять зарабатывать на  людях отстаивать права гражданского контроля.
Держитесь сотрудники ГИБДД и Прокурорские сынки, ДЕНИС ШУТЬКО вернулся !

Пипец Денис Ты настолько ГАВНО человек, что другое ГАВНО к Тебе просто магнитом притягивается ! Нашли ж Вы друг друга, теперь у Тебя есть шанс реабилитироваться и опять зарабатывать на  людях отстаивать права гражданского контроля.
Держитесь сотрудники ГИБДД и Прокурорские сынки, ДЕНИС ШУТЬКО вернулся !

А я за кубик-рубика поднялся на кажись 50ти метровую трубу котельной. Мчс тогда не было и за мной полез один из работников котельной, я оббежал трубу по железной площадке вокруг нее и спустился быстро вниз, там меня ждали еще несколько работников котельной, короче поймали меня, поругали и отпустили.
В 11 лет мне купили Мини-Мокик Рига, это было супер круто.
Что касается взрывов, мы пилили магниевые колеса, не далеко был аэродром, там стояла одна ТУшка, умирала, с детства в совершенстве владел напильником.
До 16ти лет заработал 12 переломов, одно сотрясение мозга, 2 раза камнем бошку пробивали, 2 мега рваные раны с кучей швов.
За детство надул соломинкой около сотни лягушек.
Друг нашел связку ключей, таких полукруглых, так вот мы ходили по району и опустошали телефонные аппараты ктороые можно было открыть этими ключами.
Картонная трещетка на спицах превращала велосипед в спорт байк !

А я за кубик-рубика поднялся на кажись 50ти метровую трубу котельной. Мчс тогда не было и за мной полез один из работников котельной, я оббежал трубу по железной площадке вокруг нее и спустился быстро вниз, там меня ждали еще несколько работников котельной, короче поймали меня, поругали и отпустили.
В 11 лет мне купили Мини-Мокик Рига, это было супер круто.
Что касается взрывов, мы пилили магниевые колеса, не далеко был аэродром, там стояла одна ТУшка, умирала, с детства в совершенстве владел напильником.
До 16ти лет заработал 12 переломов, одно сотрясение мозга, 2 раза камнем бошку пробивали, 2 мега рваные раны с кучей швов.
За детство надул соломинкой около сотни лягушек.
Друг нашел связку ключей, таких полукруглых, так вот мы ходили по району и опустошали телефонные аппараты ктороые можно было открыть этими ключами.
Картонная трещетка на спицах превращала велосипед в спорт байк !

А я за кубик-рубика поднялся на кажись 50ти метровую трубу котельной. Мчс тогда не было и за мной полез один из работников котельной, я оббежал трубу по железной площадке вокруг нее и спустился быстро вниз, там меня ждали еще несколько работников котельной, короче поймали меня, поругали и отпустили.
В 11 лет мне купили Мини-Мокик Рига, это было супер круто.
Что касается взрывов, мы пилили магниевые колеса, не далеко был аэродром, там стояла одна ТУшка, умирала, с детства в совершенстве владел напильником.
До 16ти лет заработал 12 переломов, одно сотрясение мозга, 2 раза камнем бошку пробивали, 2 мега рваные раны с кучей швов.
За детство надул соломинкой около сотни лягушек.
Друг нашел связку ключей, таких полукруглых, так вот мы ходили по району и опустошали телефонные аппараты ктороые можно было открыть этими ключами.
Картонная трещетка на спицах превращала велосипед в спорт байк !

Стесняшка Ты наш !
А я не стесняюсь за рулем в носу ковыряться.

Стесняшка Ты наш !
А я не стесняюсь за рулем в носу ковыряться.

Мерс не то что пиликал, а орал постоянно и на пол экрана меседжи

На трассе пристегиваюсь и всех пристегиваю, в городе только мелкий привязаный сидит. В пробках особо шанса убица нет !

Рембо покажись ! Героев надо знать в лицо.

Этот супербайк стоит от 25-40 тыщ, хотел бы я посмотреть на того кретина кто купил это дерьмо ворованое или .... за 10 тыщ и ищет птс. Охренеть бизнесмены.