StavBoy

Следовательно надо понимать, что зп у 80% людей ниже и вы еще НДФЛ не отняли. Таким образом это уровень голодающих стран африки )

Здравствуйте !  Интересует раскладной кухонный стол . 60*100-110 ( в разложенном состоянии 130+ ).  Индивидуальный заказ / купить имеющийся. По качеству на 10 лет + ( ну не за 5000р). Ширина можно смотреть 70 , но в случае относительно простого съема ножек 

Судя по голосованию больше четверти получают зп 160+, а судя по постам  большинство членов форума весьма экономные люди ( смотря то что продают и на каких машинах ездят). Формально противоречий нет, но задуматься заставляет

Видел около месяца/двух назад видел объявление напротив пятерочки на Пирогова ( рядом с ЮСИ) объявление , что распродаются картины ( скидка до 70%)в связи с закрытием салона.  Думал зайти, но было закрыто. Идея была вместо хорошего букета, который засохнет через неделю,  купить маленькую картину на кухню с цветами. 

Самым простым способом, чтобы узнать дозировку порошка – прочитать эту информацию на упаковке. Вот некоторые примеры на 5 кг белья: средний уровень загрязнения одежды – 150 грамм порошка; очень грязная одежда – 230 грамм порошка. Если у вас течет жесткая вода – увеличьте дозировку порошка на 20-25 грамм

Ситилинк . Промокод Скидка 5%: 9AE8B17989 (максимальная скидка 70 000 рублей) при заказе от 30 тр

.... ну вот совсем же не так ..... 
1. Если организация оплатила топливо ( условно просто подарила) то это доход Старого с которого надо НДФЛ заплатить
2. Если возместила стоимость топлива израсходованного на служебные нужды, то должен быть чек + путевой лист
3. Старый писал, что это топливная карта . Т.е. безнал, т.е. он получает на азс топливо, а не расплачивается за топливо. В этом нюанс,  карта является учётной, чек не фискальный, а справочно-информационный.  
4. Старый писал, что удерживают с зп.  Ну какие тут служебные нужды ??? 
По фактам имеем :
ООО от дилера получила накладную на 1500л ( 500 из которых залил Старый ), не принимать к учету ООО ее не может
На балансе ООО появляется 1500 литров которые надо списать
Никакого договора аренды и путевых нет, Старый оплачивает топливо. Для списания продавать ему не будут, оформлять утерю тоже
за 500 литров который залил Старый, напишет путевые листы водитель Молодой который в штате ООО.
 Таким образом ООО и водитель Молодой ( за написание левых путевых) получат "доход", а Старый удовольствие.
Но это не законно и, о чем написал изначально , не требует рекламы и излишней гласности.

Ситилинк . Промокод Скидка 5%: 9AE8B17989 (максимальная скидка 70 000 рублей) при заказе от 30 тр

Ситилинк . Промокод Скидка 5%: 9AE8B17989 (максимальная скидка 70 000 рублей) при заказе от 30 тр

Ситилинк . Промокод Скидка 5%: 9AE8B17989 (максимальная скидка 70 000 рублей) при заказе от 30 тр

В бесплатном сбере смысл есть если прямые договора по ЖКХ . 7-8 платежек разом за 10 секунд оплачиваешь. Да и проблем с обслуживанием не встречал. Всегда стабильно перевести с карты на карту и снять, оплатить или еще что-то. Есть как сбер, так и альфа. Иду в ленту / перекресток  и тд кидаю сбп, условно,  3тр на альфу ( в зависимости от планируемых затрат и то не всегда. Но одно время 5-10% кэшбэк был, вроде интересно получалось). Доходят за 5 сек. На том же рынке всем перевести можно через сбер моментально. 

Имелось ввиду -  не пропускает влагу, плесень под ним разведется быстро ( хотя бы от росы под ним). 

так года 2-3 как переименовали в "фирменный ", а суть осталась .  Как вариант Пирогова, и 92 и 95 " фирменные " есть, только на 1,5р дороже обычного. Повышать октановое число, имхо, от лукавого ( как предлагает Бештау), да и кроме октанового числа есть показатели топлива.  Кому надо больше 100 это спорт топливо.

Распространяется, как раз один из факторов повышения цены - уменьшение демпфера .  Ниже Санкт Петербургская биржа с ценой аи-92 за тонну ( плотность можно считать 0,735) , но без ЖД тарифа( большой), без стоимости услуг нефтебазы, без стоимости доставки на АЗС, без зп персонала и "коммуналки" и без дохода .   И ведь, лет 5 назад на эти грабли уже наступали .... Но сейчас ситуация другая, сейчас экспорт очень важен. 

Следовательно надо понимать, что зп у 80% людей ниже и вы еще НДФЛ не отняли. Таким образом это уровень голодающих стран африки )

речь конкретно о суг . Думаю, могу ошибаться, это попутный продукт( там же метан основное ), по этой причине такие цены. Логистика по весне была около 13-14тр за тону ( понятно , что не 10-20 тонн,  а составом) и понятно что "закапывались" крупные деньги на биржу и сроки доставки ( но, насколько помню был момент  в опте суг в ставе стоил около 17-19 тр тонну- 10 руб литр ).  Тогда и на азс он стоил 14р. Обосновано - зп рабочим , коммуналка, износ, прибыль себе.  Другое дело бензин, насколько помню 92 доходил до 33р в опте , но ни кто не снижал . сейчас опт  до 65000 за тонну аи 92 вырос(оф). Опять "отимеют" частников, а ВИНК все равно где получать прибыль ( на азс или на заводе или на добыче)

Типа ап. Для студента кажется приятным, но если призадуматься .... Чем это лучше чем такси на своей машине ? 
да и выхлоп сомнительный ... 1000р это бензин на день ( студенты сейчас не те, газ не ставят, они и бензин предпочитают 95). Смена, судя по сайту, с 9 до 22. Амортизация авто .... но, да лирика все это.
За лето трижды ездил на такси ( не в час пик - дважды на выходных, третий раз ночью и без ливня ) . При этом цена поездок по ЮЗ была 200+р, а цена с Пирогова до "Лесных полян" под 300р. "Максим", вроде, дешевле, но пока не "накинешь" до уровня яндекса машины не находит. Я просто к тому, что , будь я студент с машиной , желающий подработать, пошел бы в такси. Да и график свободный .... 

На самом деле Вы немного ошибаетесь. Не такой большой объем идет с Астрахани . Зачатую выгоднее или надежнее быстрее покупать с Нового Уренгоя и Уфы. Когда дефицит продукта , то его и в Астрахани не купишь. Для примера в марте в Новом Уренгое СУГ стоил менее 2000р за тонну. Это примерно 1р за литр ( естественно разговор за крупный опт). Ежегодно заводы становятся на профилактику, как правило, июль-август . Да и СУГ по сути не является продуктом переработки, но самостоятельно его не намешать. Кстати , насколько помню, максимум цен был в позапрошлом году. Ценник доходил до 40+, банально газа не было. А, настолько, печальная ситуация получилась из-за жд затора на Кавказсской, некоторые вагоны больше месяца стояли .... Совпало с отменой ограничения на экспорт зерна ( опять же, насколько помню,  не далеко стоял ... )        

Тяжело Вам будет найти курьера. Даже навеса со стулом рядом нет. Только 2 стола поесть СТОЯ!!!  и ладно что дождь идет, клиент и под дождем поест ..., а курьер пусть в машине сидит, там его рабочее место  ( По этому на мопедах и не ездят). Вкусовые качества комментировать не буду - субъективно, но раз за пол часа заехали трое, видимо, выше среднего. Но блин .... 30+ минут заворачивать шаурму это кабздец, правда потом отдали практически одновременно всем.  

Типа ап. Для студента кажется приятным, но если призадуматься .... Чем это лучше чем такси на своей машине ? 
да и выхлоп сомнительный ... 1000р это бензин на день ( студенты сейчас не те, газ не ставят, они и бензин предпочитают 95). Смена, судя по сайту, с 9 до 22. Амортизация авто .... но, да лирика все это.
За лето трижды ездил на такси ( не в час пик - дважды на выходных, третий раз ночью и без ливня ) . При этом цена поездок по ЮЗ была 200+р, а цена с Пирогова до "Лесных полян" под 300р. "Максим", вроде, дешевле, но пока не "накинешь" до уровня яндекса машины не находит. Я просто к тому, что , будь я студент с машиной , желающий подработать, пошел бы в такси. Да и график свободный .... 

Учитывая то, что у Вас основное шаурма - она в месиво превращается быстро, да и остывает. Как то холостяковал , ехал с работы купил шаурму на ужин, решил съесть через пол часа, понял что такую шаурму я не ем. Это к тому, что возить по 2 заказа крайнему получиться не совсем вкусно. Касательно обеда и чаек/кофеек тоже указывать надо, так как они до 25% от заработка могут составить. Немаловажно где курьер ожидает заказы.  

Влезало и сейчас при желании влезет, но сейчас пиво чаще около литра ( первые 0,5 охладиться, вторые насладиться).  А в чем проблема выпить 10л если с обеда и до ночи пить, как вариант, в компании на базе отдыха? ( там помниться кроме пива и покрепче к ночи добавилось).  По чуть тянется , даже хмели практически нет, все выссыкается .  Но, как писал выше, сейчас не сторонник пива как такового - поправился хорошо.

видимо по тому, что от литра голова не заболит, а если ведро, то полюбэ пиво было плохое

Спасибо, посмотрю. Да и в "аренду", условно, дадут. Куплю за 1000, сдам за 500 ))  

Типа ап. Для студента кажется приятным, но если призадуматься .... Чем это лучше чем такси на своей машине ? 
да и выхлоп сомнительный ... 1000р это бензин на день ( студенты сейчас не те, газ не ставят, они и бензин предпочитают 95). Смена, судя по сайту, с 9 до 22. Амортизация авто .... но, да лирика все это.
За лето трижды ездил на такси ( не в час пик - дважды на выходных, третий раз ночью и без ливня ) . При этом цена поездок по ЮЗ была 200+р, а цена с Пирогова до "Лесных полян" под 300р. "Максим", вроде, дешевле, но пока не "накинешь" до уровня яндекса машины не находит. Я просто к тому, что , будь я студент с машиной , желающий подработать, пошел бы в такси. Да и график свободный ....