Андрей З

Зачем "по АЗС" ?
Один же чек нужен ? Значит одной АЗС достаточно.
Подъезжает машина, ты водителю говоришь "добрый человек, мне чек нужен на 1000 рублей, залей себе пожалуйста бензин на эту сумму и отдай мне чек, вот тебе за это шоколадка".

фу, гомосятина! вот это вот - ходить, тестировать с изъе@ствами...

В баре:
-официант, можно водки.  у меня был первый минет..
-О, поздравляю, сэр. Для такого случая может быть шампанского?
-Этот вкус шампанским не запить...

Не туда приглашаешь. Надо на слепые тесты шампанского/пармезана/нутеллы.

снимай зал на час с рингом, капы, бинты с тебя тоже, перчатки у меня есть пара юфсишные... себе сам находи...
решим вопрос про бесконтактный лещ... по яйцам и в глаза не бьём...

Били?

адрес сразу пишите, ну почему из вас всё надо вытягивать

Со слов игоряна было бы так : "Заваливаю я в голубую устрицу ,и самого красивого с прогиба! " 

Полагаю, американо. В день чашки 3-4.

Ты капучино точно пробовал?)

Сгорая, он заполняет не только объём цилиндра, но и пустоту в душé. 

Я - корыстен. Деньгами, знамо же. )

Бунтарём он был по жизни. Талантливым бунтарём. 
Нам обоим в старших классах "не шла" литература советского периода. Макс был моим одноклассником в 10-11 классах.
Ну никак мы не могли осилить ""Как закалялась сталь" и подобное, когда на дворе был 1991 год (развал союза, дискредитация коммунистической партии, полемики по ТВ.) 
На возмущение учительницы о причине неприятия такой литературы он ответил: "Я не люблю этот советский период и его источник - революцию. Возможно, если бы не революция, я сейчас был бы в своём имении в Кисловодске."
Любил точные науки и компьютеры, что предопределило его профессию.
RIP.

Знаю как душить удава. Юг. Дорого.

Моргни дважды, если ты на внешнем управлении

Неожиданная новость про бензин.
Сотый бензин на Роснефти лучше сотого бензина на Лукойле - меньше откаты зажигания при откатывании прошивки по логам.

Сжигать никто ничего не будет. Слишком низкий КПД выйдет + еще и не безопасно.  Сейчас уже есть водородные топливные ячейки с КПД 60% - 80% без какого либо сжигания.  Но тут вся проблема в стоимости - нужны дофига платины.  Ну и к тому же нужен некий буфер для накопления энергии, а это по любому аккумулятор или ионистор.  Есть правда еще 2 проблемы:
1) цена водорода - но если пойдет массово всё, то будет дешевле
2) хранение - баллоны должны быть очень крепкие и толстые.  К примеру сейчас пустой 50 литровый баллон  для водорода имеет вес 62 кг (для сравнения - для пропана 22 кг). 
Более того вес газа в баллоне тоже не слишком большой получается.  К примеру для 50 литрового баллона -
 - водород - 2,75 кг (при 70 МПа)
- метан - 8 кг (при 20 МПа)
 - пропан - 23 кг (сжиженный)
Так что пока не решат проблему с хранением водорода - толку не будет. 
 
Но еще большая проблема - откуда взять водород. Его производство очень не экологично.  
1) Электролиз из воды - слишком большие затраты электричества (которое тоже откуда-то нужно брать)
2)  Сжигание метана под давлением  (вроде сейчас такое используется) - выделяется много углекислого газа. 

По этому для использования экологичности водородного двигателя нужно построить экологичные источники электроэнергии. 

Простое идиотское уважение к покупателю. 
а откуда всем известно кстати? я думал, известно всем уже, что если даже для продажи не помылась тачка - в обычной жизни ее тем более не сильно моют. 

К нему. Как раз подбирает по комплектации и долго уверял меня какое стекло взять по датчикам, норм мастер. Есть небольшой склад наличия и быстро подвозит 3-5 дней Стекла сам (комплектующие).
например бенсон он забраковал тк ласточкин хвост (крепление) зеркала у них отстой - зеркало нормально не держат, а ему важно чтобы клиенту хорошо ездилось.
 
был на Серова неплохой, но сначала к этому.

89034406720, 408200, 89054964814

На траликах ездить люблю, но они у нас почти все почему-то в таком состоянии, как будто в салоне схлестнулись в последнем бою тамагоч с гонзой, и всё напрочь провоняло их любимой ссаниной.

А где "ку" два раза? Жёлтые штаны, между прочим.
А теперь серьёзно, по существу вопроса.
Вспоминаю лихие "девяносто весёлые" и тогдашние пирамидальные постановки и прочие лохотроны. Лично наблюдал несколько штук.
Там есть этап когда клиента усиленно убеждают, что Реальное Дело есть, оно активно идёт и оно выгодное. Обычно везут на "объект". Показывают цех, склад со станками, стоянку набитую нулёвыми Джигулями или дискотечку в центре города. Этот этап называется "кормить кабанчика".
Вот это СанМарино мне кажется как раз таким "обэктом". Червячок на крючке...
 
Я хочу напомнить поговорку из того периода. Молодёжь может не знать.
 
"Если ты не видишь в схеме лоха, значит лох это ты".

Выкладывать эти фотки в наших реалиях это показывать что вот в этом месте есть машина на запчасти.

На таких тачках по-дефолту с привставшим нужно ездить?

А, ты как обычео.
Все не простишь, что в начале нашего знакомства я тебе отказала в совместном проживании за границей)))