Shevmax

Топчик будет на "кресте", что над Темнолесскойц, на втором месте наверноее "Слон"

Ну тут нужно каждую модель щупать руками и смотреть на рисунок. Ну и конечно же чудес не бывает - чем мягче (в разумных приделах) резина, тем лучше она ведет себя на асфальте, но тем быстрее изнашивается. 

У меню еще бюджетнее.  Китайская сумка за 550  рублей с али - если брать только фотик и максимум один объектив, но прожила 3 года и начала рваться. Ну а если нужно брать еще и кучку объективов, то есть дешманский "детский" фоторюкзак с али, купленный лет 6 назад за 2 тысячи.  Маленький, неудобный, зато всё помещается и есть дождевик.
 

если бы на рюкзаке было бы написано Никон или Кенон, то можно было бы и за 20т толкать.
А по факту фоторюкзак отличается от обычного только тем что все стенки мягкие (паралон внутри) и бывает конструкция специфическая, типа доступ сверху и сбоку спец отделение. Ну и отсеки для объективов.

Вот только всю жизнь доставшиком не проработаешь.  Это как раньше студенты шли на стройку кирпичи таскать, либо грузчиками, а потом через пару лет понимали что на долго их не хватит.
Да простой пример: доставщик или таксист если заболел на долго - остался без денег.  А вот то что предлагает ТС - стабильный заработок и хоть какая-то гарантия что не останешься без денег.
Многие студенты (которые нацелены на будущее) готовы работать по специальности за копейки, главное набраться опыта. И как раз работа эникейщиком дает хорошую практику.  А потом уже лучше будут представлять направления для своего дальнейшего развития и менять работу исходя из этого.  А всякие доставщики, курьеры и прочие специальности - это тупик развития, и с каждым годом перейти во что-то новое будет сложнее.
Просто вот так почитать комменты - тут каждый второй во время учебы (или сразу после окончания) уже метил в гендиры или на худой конец на начальника отдела. И его сразу готовы были взять на эти должности.
Так что для начала то что предлагает ТС это очень хороший старт. 
 
 

Опять же это всё про теорию. А я говорю про практику.  Если вы выучите идеально любой язык программирования, это еще не значит что вы сможете написать что-то стоящее.  Везде нужно знать специфику области,  фреймворки и библиотеки, итд.  Простой пример: приложения под win. Тот же Си в идеале можно выучить за неделю, а весь WinAPI - жизни не хватит. 
В любом ВУЗе (да и колледже), дают только теоретические основы, которые вообще с практикой и близко не стоят.  
Возьмем более аппаратную часть - собрать комп по частям или обслужить - это без проблем (да и то нужно понимать что и для чего). А вот решить программные вопросы (обычно как раз чем занимаются админы), тут уже нужно изучать конкретную программу.  

Мало кто из частников согласится взять в ИТ человека (который знает только теорию) и еще потратить время на обучения. Везде нужно работать "здесь и  сейчас".  Вот только госы без особых проблем таких берут, именно по этому у нас там полнейшая жопа с качеством. 
 

если бы на рюкзаке было бы написано Никон или Кенон, то можно было бы и за 20т толкать.
А по факту фоторюкзак отличается от обычного только тем что все стенки мягкие (паралон внутри) и бывает конструкция специфическая, типа доступ сверху и сбоку спец отделение. Ну и отсеки для объективов.

По видимому за ремонт заломили половину стоимости  нового (с такими же характеристиками)?

Самое главное это  большой экран и современный проц (не обязательно внешнюю видюху). Потому что на 14"  вообще не развернуться на экране. 
У самого ноут с AMD Ryzen 7 5700U (с 16 гб озу) и фотошоп довольно шустро всё делает, несмотря на встроенную видюху. Но вот  обрабатывать фотки сложно - слишком всё мелко, либо на экран не помещаются панели.

 
И как проявляется?  Может человек раньше работал на топовом макбуке и теперь хочет той же производительности?  Либо хочет сразу результат, без ожидания?  Так что тут всё очень субъективно может быть. 

1) Ехать своим транспортом, опять же ночью чтобы не стоять в пробках, либо жариться в пробке, зато вещи не таскать.
2) Добираться хрен знает сколько времени на поезде (с пересадкой) до Новороссийска, а там уже рукой подать до Геленджика, можно такси, можно маршрутки. Но если ближе к обеду то будут дикие пробки на развязке.
3) Забронировать на сутки раньше. Самый оптимальный и комфортный вариант, но дороже. 
4) Искать  автобусы которые попрутся в самую жару по диким пробкам. Вы сами проклянете что выбрали такое время, а не посидели пол дня у моря с вещами. 
А если учесть что начали строительство новой трассы Джубга - Сочи, то в этом году будет вообще ад с пробками на море.
Так что лучше камера хранения - самое бюджетно. 
Я вообще в этом году хотел ехать в сторону Анапы по такой схеме:  одному на машине со всеми вещами (и в удобное для меня время), а остальные с детьми на поезде. Заселиться, выгрузить вещи и потом смататься на вокзал на машине.
 

1) Ехать своим транспортом, опять же ночью чтобы не стоять в пробках, либо жариться в пробке, зато вещи не таскать.
2) Добираться хрен знает сколько времени на поезде (с пересадкой) до Новороссийска, а там уже рукой подать до Геленджика, можно такси, можно маршрутки. Но если ближе к обеду то будут дикие пробки на развязке.
3) Забронировать на сутки раньше. Самый оптимальный и комфортный вариант, но дороже. 
4) Искать  автобусы которые попрутся в самую жару по диким пробкам. Вы сами проклянете что выбрали такое время, а не посидели пол дня у моря с вещами. 
А если учесть что начали строительство новой трассы Джубга - Сочи, то в этом году будет вообще ад с пробками на море.
Так что лучше камера хранения - самое бюджетно. 
Я вообще в этом году хотел ехать в сторону Анапы по такой схеме:  одному на машине со всеми вещами (и в удобное для меня время), а остальные с детьми на поезде. Заселиться, выгрузить вещи и потом смататься на вокзал на машине.
 

Вообще как я понял в ближайшие лет 5 будет ад в сторону Сочи из-за строительства дороги. Так что пора искать места на Азовском море - хоть и болото, зато тёплое.

С гостевыми домами вообще может быть что угодно и как угодно. У знакомых был случай - приехали с детьми, а им заявляют - поживите временно где-то 2 суток, а то предыдущие постояльцы попросились еще на 2 ночи продлить. 
Один раз сталкивался сам (благо тогда без детей были и было пофигу). Типа без проблем заезжайте, а потом через пару дней заявляют что приезжает человек забронировавший именно эту комнату на долгое время и по этому как он приедет вы перейдете в другую комнату, но от туда придется вам выехать на 4 часа раньше, потому что тоже приедут другие постояльцы. 

Еще был один раз с заселением в квартиру. Сняли квартиру на две недели в многоэтажке. Специально выбирали квартиру, чтобы самим готовить т.к трое детей было с нами. Всё устаивает, поместились всей толпой.  А потом через пару дней заканчивается газ (у них что-то типа газгольдера на пару домов). А заправка вообще не известно когда. В итоге готовка на электроплитке и  душ холодный. 
Еще несколько лет назад у родственников прикол был в Геленджике. Ехали 6 человек (из них 3 ребенка), договорились  обо всё.  По приезду им сказали - ой, а мы уже сдали эту квартиру. Но мы можем вас последить к знакомым (они тоже сдают), но чуть дальше, меньше и хуже. Ладно пофигу, деваться уже некуда., тем более все сильно устали.  Хозяйку квартиры уведомили что и как и сколько человек, она согласилась. А потом периодически устраивала истерики что дети могут попортить её новый ремонт (студия в полуподвале) и что так много человек живет. 
 
В общем на наших морях от частников можно ожидать чего угодно.  Тут самое главное не кидаться на первое предложенное и хорошо осматривать. А самое главное - не стесняться отказываться и просить показать другое. Потому как если не целенаправленно куда-то заселяться, то частенько любят в начале подсосывать самое говно.  Один раз так попали на дом у реки без москитных сеток и кондиционера.  Повелись на то что дом в тени, много деревьев и не жарко, а главное в 500 метрах от моря. Но после первой ночи поняли что это ад.
 

1) Ехать своим транспортом, опять же ночью чтобы не стоять в пробках, либо жариться в пробке, зато вещи не таскать.
2) Добираться хрен знает сколько времени на поезде (с пересадкой) до Новороссийска, а там уже рукой подать до Геленджика, можно такси, можно маршрутки. Но если ближе к обеду то будут дикие пробки на развязке.
3) Забронировать на сутки раньше. Самый оптимальный и комфортный вариант, но дороже. 
4) Искать  автобусы которые попрутся в самую жару по диким пробкам. Вы сами проклянете что выбрали такое время, а не посидели пол дня у моря с вещами. 
А если учесть что начали строительство новой трассы Джубга - Сочи, то в этом году будет вообще ад с пробками на море.
Так что лучше камера хранения - самое бюджетно. 
Я вообще в этом году хотел ехать в сторону Анапы по такой схеме:  одному на машине со всеми вещами (и в удобное для меня время), а остальные с детьми на поезде. Заселиться, выгрузить вещи и потом смататься на вокзал на машине.
 

лайфхак- сдаете баулы в камеру хранения и идете гулять, хотя бы на набережную)))как-то пробовали, пока не купила собственный отель возле моря)))- у нас прошло очень удачно

Ну вот это полный звездеш. Может конечно в Москве так или во всяких элитных фитнес клубах...

Мелкий без проблем бесплатно попал  в секцию школу Олимпийского резерва и ходит бесплатно.   Все остальные платные - 2-3к на ребенка.  
Опять же то, что платное - это частники и их выбирают только из-за понтов либо близости к дому. 
В том же доме/дворце детского творчества - дофига бюджетных кружков. 

Ну вот это полный звездеш. Может конечно в Москве так или во всяких элитных фитнес клубах...

Мелкий без проблем бесплатно попал  в секцию школу Олимпийского резерва и ходит бесплатно.   Все остальные платные - 2-3к на ребенка.  
Опять же то, что платное - это частники и их выбирают только из-за понтов либо близости к дому. 
В том же доме/дворце детского творчества - дофига бюджетных кружков. 

В Москве до хрена бесплатных кружков и спортивных секций, при школах и не только. И не только спортивных.
Платных еще больше. Цен на сегодня не знаю. 
 
Зато при Союзе если в бесплатную секцию не взяли (бесперспективный), то особо никуда и не попадешь, 

Лучше мониторить все, т.к. цены на разные запчасти могут сильно отличаться из-за удаленности поставщиков.
Из крупных автото дешевле многих, но в автодоке выбор больше.

вот как раз столешница на столе из лиственницы может потерять геометрию на 40 толщине, для стола лучше дуб тогда уже
у меня 3 стола дома, сосна, дуб, бук. Все 3 норм, сосна самая коцанная из мягкости, но вот геометрию(именно плоскость) только она и держит, дубовый плоскость в радиальных местах стала плыть, а бук вообще стал горбом весь как парабола, коврик для мыши пришлось из-за этого жесткий покупать. проблема производителей щита в том, что там целая логика есть как сращивать ламели в щите, но на толщине 40 это вот уже не всегда помогает, поэтому лучше для стола 26-28 толщины нет. 40 = избыток + потеря геометрии на твердых породах дерева

Южный

Нашел в чем проблема. На телефоне стоит игра которая прописывает в настройки "частный днс сервер", чтобы обойти какие-то блокировки, но повидимому он тоже в бане у многих провайдеров (кроме сотовых). И при некорректном закрытии игры это  адрес остается навсегда прописанный. Причем в свойствах соединения светится нормальный днс присвоенный роутером. А этот частный днс оказывается в другом месте записан.

насчет tplink. У меня 842 модель. По началу работал норм, но потом (как стало больше техники к нему подключено) очень стал тупить, зависал каждую неделю. Причем некоторые телефоны его сразу вешали. Если у wifi был слабый сигнал то тоже мог зависнуть. Замучался, думал уже другой покупать. А потом ради эксперимента поставил на него OpenWrt прошивку и случилось чудо. Потом он мог месяцами работать. Без проблем держал 8 клиентов. До сих пор пользуюсь. Перезагружаю только когда инет у провайдера пропадает. 
А вообще лучше искать не мощный(по дальности) роутер, а тот который будет поддерживать mesh. Проше купить 2-3 mesh роутера и объединить в сеть, чем покупать один дорогущий. Да и отказоустойчивости больше. А насчет 500 мегабит, я сомневаюсь что большинство телефонов вытянут такую скорость.

я видела в пятигорске,  когда с унитаза встаешь, можно заодно и в душе помыцца))))

Да раньше каждый год такое было и никаких проблем. Потом раз в 2-3 года.
Единственная проблема в такой мороз - хз как поведет себя дизель в баке, думаю наши азс не сильно заботятся об этом.
А так если ветра не будет - идеальная погода для прогулок (т.к. влажности не будет)
Как-то в конце 90-х был мороз -23 и небольшой ветер, по этому в школах отменили уроки, так мы на радостях взяли санки и пошли кататься. Замерзли, зашли в магазин погреться, а там была завуч со школы... как она ругалась на нас, что специально отменили уроки, а мы тут гуляем.  В итоге в тот день так нагулялись что я еле попал домой. От холода ну чувствовал рук и по этому не мог провернуть ключ в двери.